BMW iX3 sẽ luôn “như mới” nhờ cập nhật OTA liên tục

VOV.VN - BMW iX3 bước vào kỷ nguyên xe điện định nghĩa bằng phần mềm, khi BMW khẳng định mẫu SUV này sẽ “luôn như mới” nhờ các bản cập nhật OTA. Chủ xe có thể trải nghiệm hiệu suất tối ưu, tính năng thông minh hơn theo thời gian mà không cần thay xe.

iX3 – bước ngoặt đầu tiên của dòng Neue Klasse

Dòng BMW iX3 thế hệ mới được xem là bước mở đầu cho dòng xe điện “Neue Klasse” của BMW, nơi phần mềm và điện tử sẽ đóng vai trò trung tâm. BMW cho biết iX3 sử dụng một đơn vị điều khiển hiệu năng cao gọi là “Heart of Joy”, phối hợp cùng phần mềm điều khiển hiệu suất động lực học để xử lý các quá trình lái xe trong mili-giây – từ điều khiển bánh xe đến lái và phản hồi vô lăng. 

Christoph Grote, Phó chủ tịch cấp cao phụ trách điện tử và phần mềm của BMW, nhấn mạnh rằng iX3 mang đến cảm giác lái nhẹ nhàng, chính xác và gần như “chơi đùa được” trên đường – một trải nghiệm mà BMW tin sẽ khiến người dùng mỉm cười sau nhiều vòng chạy thử. 

Cập nhật OTA – bí quyết để xe “luôn như mới”

Đặc điểm nổi bật nhất của iX3 là khả năng cập nhật phần mềm từ xa (OTA) với tần suất cao - lên đến ba lần mỗi năm và không chỉ giới hạn ở hệ thống thông tin giải trí. BMW cho biết các bản cập nhật sẽ có thể cải thiện toàn bộ hệ thống: từ điều khiển lái, hệ dẫn động, chức năng sạc cho đến hệ thống hỗ trợ người lái (ADAS). 

BMW tuyên bố so với xe của họ hiện tại, khối lượng phần mềm ở dòng Neue Klasse đã tăng gấp khoảng bốn lần. Nhờ đó, hãng tự tin rằng việc cập nhật toàn bộ hệ thống sẽ diễn ra trong khoảng 20 phút, mang lại tính năng mới ngay cả sau khi xe đã rời khỏi nhà máy lâu năm.

Lợi ích & thử thách với chiến lược phần mềm

Chiến lược của BMW nhằm để một chiếc iX3 không bị “lạc hậu” theo thời gian, mà ngược lại vẫn có thể phát triển, tinh chỉnh và thêm tính năng mới ngay khi chủ xe đang sử dụng. 

Tuy nhiên, điều này cũng đặt ra thách thức kỹ thuật và hạ tầng đó là việc cập nhật OTA rộng khắp toàn bộ hệ thống (không chỉ infotainment) đòi hỏi bảo mật cao, mạng dữ liệu ổn định và khả năng tương thích lâu dài giữa phần mềm và phần cứng. Nếu BMW làm tốt, iX3 sẽ là minh chứng sống cho khái niệm “Software-Defined Vehicle” (xe được định nghĩa bởi phần mềm). 

Với chiến lược cập nhật OTA đều đặn và kiến trúc phần mềm mạnh mẽ, BMW iX3 đặt mục tiêu khiến chủ nhân cảm thấy chiếc xe của mình “luôn mới” dù trải qua nhiều năm. Đây không chỉ là bước tiến trong cách phát triển xe điện mà còn là lời khẳng định rằng tương lai của ô tô sẽ được định hình bằng phần mềm hơn là chỉ phần cứng.

mec.jpg

Chán màn hình cảm ứng, Mercedes quay lại với nút bấm vật lý

VOV.VN - Mercedes quay lại với nút bấm vật lý trên các mẫu xe mới, đánh dấu bước chuyển trong chiến lược thiết kế nội thất. Động thái này cho thấy hãng xe Đức đang hướng đến sự cân bằng giữa công nghệ cảm ứng hiện đại và sự tiện dụng truyền thống.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Kia Sorento 2026 gây tranh cãi khi tăng giá và cắt tính năng
Kia Sorento 2026 gây tranh cãi khi tăng giá và cắt tính năng

VOV.VN - Kia Sorento 2026 vừa công bố bảng giá mới cao hơn, nhưng lại cắt giảm nhiều tính năng trên phiên bản S. Việc tăng giá nhưng giảm trang bị gây tranh luận về giá trị thật của mẫu crossover cỡ trung này trên thị trường.

Kia Sorento 2026 gây tranh cãi khi tăng giá và cắt tính năng

Kia Sorento 2026 gây tranh cãi khi tăng giá và cắt tính năng

VOV.VN - Kia Sorento 2026 vừa công bố bảng giá mới cao hơn, nhưng lại cắt giảm nhiều tính năng trên phiên bản S. Việc tăng giá nhưng giảm trang bị gây tranh luận về giá trị thật của mẫu crossover cỡ trung này trên thị trường.

Xe 7 chỗ máy dầu: Chọn Hyundai Palisade hay Ford Everest?
Xe 7 chỗ máy dầu: Chọn Hyundai Palisade hay Ford Everest?

VOV.VN - Hyundai Palisade sử dụng khung gầm liền khối, có ghế Captain, điều hoà 3 vùng và có cả điều hòa trần, êm ái tiện nghi trong môi trường đô thị và đường trường. Ford Everest khung gầm rời và khả năng offroad tốt, 2 chiếc xe này đang ngang chi phí sở hữu trong tháng 9/2025 khiến người dùng lăn tăn.

Xe 7 chỗ máy dầu: Chọn Hyundai Palisade hay Ford Everest?

Xe 7 chỗ máy dầu: Chọn Hyundai Palisade hay Ford Everest?

VOV.VN - Hyundai Palisade sử dụng khung gầm liền khối, có ghế Captain, điều hoà 3 vùng và có cả điều hòa trần, êm ái tiện nghi trong môi trường đô thị và đường trường. Ford Everest khung gầm rời và khả năng offroad tốt, 2 chiếc xe này đang ngang chi phí sở hữu trong tháng 9/2025 khiến người dùng lăn tăn.

Giá xe giảm vẫn chưa có dấu hiệu dừng
Giá xe giảm vẫn chưa có dấu hiệu dừng

VOV.VN - Từ đầu năm đến nay, nhiều hãng xe đua nhau giảm giá sâu, từ hỗ trợ lệ phí trước bạ đến tặng kèm phụ kiện, để kích cầu tiêu dùng trong giai đoạn thị trường ô tô trầm lắng.

Giá xe giảm vẫn chưa có dấu hiệu dừng

Giá xe giảm vẫn chưa có dấu hiệu dừng

VOV.VN - Từ đầu năm đến nay, nhiều hãng xe đua nhau giảm giá sâu, từ hỗ trợ lệ phí trước bạ đến tặng kèm phụ kiện, để kích cầu tiêu dùng trong giai đoạn thị trường ô tô trầm lắng.