Giá xe giảm vẫn chưa có dấu hiệu dừng

Khi nền kinh tế khó khăn sẽ kéo theo sức mua giảm sút, các nhà sản xuất xe và đại lý buộc phải tung ra các chương trình ưu đãi lớn để thu hút khách hàng. Các đợt giảm giá này cũng nhằm vào việc giải quyết hàng tồn kho, đặc biệt là khi còn tồn nhiều phiên bản cũ và sắp ra mắt các phiên bản mới.

Từ đầu năm đến nay, nhiều hãng ô tô liên tiếp thực hiện các chương trình ưu đãi, giảm giá. Nhờ vậy, doanh số thị trường 8 tháng vừa qua cũng được đánh giá là có chuyển biến tích cực mặc dù trong riêng tháng 8 doanh số cũng bị sụt giảm.

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 8/2025 đạt 220.733 xe, tăng 17% so với cùng kỳ năm 2024. VinFast cũng công bố đã bán tổng cộng gần 90.000 ô tô điện trong vòng 8 tháng, đây là con số ấn tượng vượt doanh số của hãng cộng gộp trong cả năm 2024.

Kết quả kinh doanh của toàn thị trường 8 tháng của năm 2025 cũng là một con số thể hiện sự cố gắng trong việc kích cầu tiêu dùng của các hãng xe trong suốt thời gian qua. Để đạt được thành quả này phải kể đến chiến dịch tích cực ưu đãi, giảm giá của các hãng xe từ đầu năm tới nay như giảm giá bán trực tiếp, hỗ trợ 50% hoặc 100% lệ phí trước bạ hoặc tặng kèm phụ kiện/dịch vụ.

Ngay cả những mẫu xe vừa mới được ra mắt cũng ngay lập tức được đưa vào danh sách giảm giá để kích cầu doanh số. Điển hình như Skoda Slavia, ngay ngày ra mắt đã được áp dụng ưu đãi hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ.

Nhiều hãng xe duy trì chính sách khuyến mại bằng cách hỗ trợ lệ phí trước bạ từ đầu năm đến nay. Đầu tiên phải kể đến Toyota Việt Nam, hãng đã duy trì hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ với nhiều dòng xe như Vios, Veloz Cross, Avanza Premio và các bản máy xăng của Yaris Cross và Corolla Cross. Sau đó để đẩy mạnh hơn doanh số, đến giữa năm tăng thêm ưu đãi này với hai phiên bản hybrid của Yaris Cross và Corolla Cross, bộ đôi Veloz Cross và Avanza Premio được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ. Bước sang tháng 9/2025, khách mua Toyota Vios cũng được hưởng ưu đãi là giảm 100% lệ phí trước bạ.

Một hãng xe khác đến từ Nhật Bản - Honda từ đầu năm đến nay cũng duy trì ưu đãi 50% lệ phí trước bạ với các phiên bản của dòng xe như City, HR-V, BR-V, CR-V… Honda City mặc dù là dòng xe bán chạy nhất nhưng cũng được áp dụng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ.

Hiện nay VinFast vẫn công bố tiếp tục triển khai ưu đãi với khách hàng "Thu xăng - Đổi điện" lên tới 100 triệu đồng; khách hàng được cộng gộp các ưu đãi 4% giá xe và hỗ trợ tới 70 triệu đồng khi là công dân Hà Nội và TP.HCM.

Tuy nhiên, một số chuyên gia đã đánh giá, mức tăng này chưa đúng theo khả năng thực tế của thị trường, với phần lớn doanh số đến từ các chương trình kích cầu mạnh mẽ của hãng và đại lý, cộng thêm yếu tố dồn đơn đặt hàng từ quý IV/2024 sang đầu 2025 cũng sẽ được tính vào doanh số của năm 2025. Còn thực tế tình hình kinh tế thị trường năm 2025 vẫn gặp nhiều khó khăn nên các hãng hầu hết đều chủ động đưa ra nhiều chính sách ưu đãi giảm giá để kích cầu mới có thể bán được xe.

Trước đây, nếu nhóm khách hàng kinh doanh xe dịch vụ ưa chuộng các mẫu xe hạng A, B, MPV giá rẻ với lợi thế giá bán hấp dẫn, nhanh thu hồi vốn thì nay lại thiên về lựa chọn ô tô điện hơn, đặc biệt là xe điện của VinFast nhờ vào các chính sách ưu đãi, giảm giá rất tốt, miễn phí sạc pin…

Có một thực tế cần phải nhìn nhận là nhiều hãng xe đã có những mức ưu đãi sâu kịch sàn và khó có thể giảm thêm nên tình hình doanh số tới đây cũng khó khả quan, đặc biệt trong tháng 8 vừa qua doanh số của các hãng xe đã thấy dấu hiệu sụt giảm.

Với kết quả của những tháng “tranh đấu” giành thị phần thời gian qua, các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô xe máy dự báo nửa cuối 2025 sẽ có thể tăng tốc - nhưng cũng đầy áp lực cạnh tranh, nhất là với nhiều ô tô mới đang chờ ra mắt thị trường Việt Nam.

Theo xu thế chung của thế giới, ô tô điện, xe năng lượng sạch sẽ ngày càng phát triển, do vậy theo dự đoán có thể những tháng cuối năm khách hàng cũng sẽ nhắm vào xe điện. Xe điện, đặc biệt là xe cỡ nhỏ, sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh nhờ chính sách hỗ trợ mạnh tay từ hãng. VinFast vẫn giữ ưu thế, nhưng các thương hiệu Trung Quốc tiếp tục bám sát và chuẩn bị cho bước đột phá về doanh số khi có cơ hội.

Các hãng xe truyền thống cần tái cơ cấu danh mục sản phẩm, đặc biệt là một số thương hiệu lớn như Hyundai hay Toyota sẽ bổ sung các dòng xe Hybrid nhằm tiếp cận đến nhiều người dùng mới. Những thương hiệu mới vào Việt Nam cũng cần cải thiện trải nghiệm người dùng thay vì chỉ cạnh tranh bằng giá.

Việc một số thành phố lớn tại Việt Nam đang phải chuẩn bị cho vấn đề siết chặt khí thải của ô tô, dự đoán thị trường có thể sẽ thay đổi theo hướng điện khí hóa lớn, thậm chí hàng loạt xe thuần điện sẽ được chú trọng và giới thiệu trong những năm tới để đáp ứng nhu cầu của người dân.

Thị trường ô tô Việt Nam trong 8 tháng qua là bức tranh nhiều màu sắc: Nhìn tổng thể thì tăng trưởng, nhưng lại có sự phân hóa rõ rệt giữa các hãng và các dòng xe. Người tiêu dùng có thêm nhiều lựa chọn sẽ buộc các hãng phải thay đổi để thích nghi. Muốn tiếp tục có thể kéo đà tăng trưởng thì các hãng cần phải cố gắng thúc đẩy chiến lược bán hàng và tăng cường cải tiến sản phẩm cho phù hợp với thị hiếu tiêu dùng chung.

Điểm danh những mẫu SUV được giảm giá, có mẫu ưu đãi tới nửa tỷ đồng

VOV.VN - Trong tháng 9 này, nhiều mẫu xe SUV bán tại Việt Nam đang được giảm giá mạnh nhằm kích cầu doanh số. Đang chú ý nhất trong số đó là mẫu Subaru Outback được giảm giá mạnh lên đến gần 500 triệu đồng.