Từ việc thí điểm sơn chữ STOP trên đường

VOV.VN - Việc sơn chữ, hay đặt biển STOP tại các điểm giao cắt với đường ưu tiên là cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, việc tuân thủ biển STOP lâu nay chưa được coi là thói quen của nhiều người.

Cuối tháng 10 vừa qua, báo chí đưa thông tin Cục Cảnh sát giao thông đề xuất thí điểm sơn chữ "STOP" (dừng lại) trên các lối rẽ ra các đường chính, để nhắc nhở người tham gia giao thông. Câu chuyện biển "STOP", biển dừng lại này đã được đề cập nhiều lần chính trong chuyên mục “Chuyện hôm nay” của VOV Giao thông. Cá nhân tôi nhận thấy thói quen không dừng lại và không quan sát của người đi xe ở Việt Nam (cả người lái xe ô tô lẫn đi xe máy) là một thói quen rất nguy hiểm.

Có rất nhiều vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra khi đi từ đường nhỏ ra đường chính mà không quan sát, dẫn đến những vụ tai nạn thương tâm, thậm chí là chết người. Biển "STOP" hay biển “Dừng lại” là một biển báo quan trọng. Thứ nhất, nó tạo ra một thói quen để mọi người khi đi từ một đường nhánh ra đường chính thì luôn luôn dừng lại để quan sát. Thứ hai, nó giúp chúng ta có ý thức đối với việc nhìn và tuân thủ các chỉ dẫn biển hiệu về giao thông.

Biển "STOP" là một biển báo được sử dụng rất phổ biến ở rất nhiều nước trên thế giới. Hầu như ở quốc gia nào cũng vậy, khi gặp biển đó kèm với vạch kẻ trên đường, mọi người đều hiểu rằng bắt buộc phải dừng lại. Tiếng Anh gọi là "fully stop", tức là dừng hẳn lại (chứ không phải là chỉ đi chậm lại) để quan sát hai bên, rồi khi nào thấy an toàn thì mới có thể rẽ ra đường chính. Đây là một thói quen rất quan trọng và rất cần thiết.

Việc Cục Cảnh sát giao thông kẻ chữ "STOP" trên đường tôi nghĩ cũng là một sáng kiến. Đây là một biện pháp không tốn kém so với nhiều biện pháp khác, nhưng cần phải bắt đầu và đưa ra những tiêu chuẩn, yêu cầu cụ thể. Ví dụ, làm thế nào để một thành phố hay một địa phương nào đó, trong một thời gian nhất định, phải lắp được tất cả các biển dừng lại, biển "STOP" ở tất cả những lối giao, lối ra những đường lớn.

Tuy nhiên, cũng có những chỗ biển "STOP" đặt tương đối khó hiểu. Ví dụ, đặt lùi quá xa vào phía trong đường nhánh, làm cho mọi người khi dừng lại thì cũng không thể quan sát được đường lớn. Cần phải nói thêm, không phải ở chỗ nào mọi người cũng tuân thủ hoặc hiểu những quy định như vậy, nhưng điều quan trọng là phải bắt đầu có một những biển báo như vậy đã, rồi mọi người mới hiểu rằng mình cần phải tuân thủ nó như thế nào.

Tôi nghĩ trước hết, việc Cục Cảnh sát giao thông làm thử nghiệm ở Hà Nội là một chuyện cần thiết. Nếu có thể, đề nghị Cục Cảnh sát giao thông nên kiến nghị với cơ quan quản lý đường bộ cần phải đặt biển "STOP" kèm với vạch dừng hẳn, để đảm bảo rằng tất cả mọi người cần phải dừng hẳn và quan sát trước khi rẽ ra đường chính.

Điều đó chắc chắn sẽ giảm được rất nhiều nguy cơ về tai nạn cho mọi người. Ngoài ra, nó cũng sẽ tác động rất lớn đến thói quen, ý thức của mọi người khi tham gia giao thông, và điều đó sẽ an toàn hơn cho toàn xã hội.

viec-len-den-giup-nhieu-tai-xe-nhan-dien-som-cac-bien-bao-giup-ho-co-them-thoi-gian-xu-ly-tinh-huong-tranh-cac-vi-pham-khong-dang-co-va-quan-trong-nhat-la-dam-bao-an-toan-0932.jpg

Biển báo "lên đèn", đi lại an toàn hơn

VOV.VN - Di chuyển trong điều kiện trời tối hay mưa lớn luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro, đặc biệt là khi tầm nhìn bị hạn chế khiến việc quan sát các biển báo giao thông trở nên khó khăn.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Cục Đường bộ thay thế, chỉnh sửa biển báo giao thông theo địa danh sau sáp nhập
Cục Đường bộ thay thế, chỉnh sửa biển báo giao thông theo địa danh sau sáp nhập

VOV.VN - Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc cập nhật các thông tin mới về địa danh trên hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ, bao gồm biển chỉ dẫn về địa giới hành chính, biển chỉ dẫn hướng đi đến các địa phương sau khi sáp nhập đang được rà soát, gỡ bỏ cho phù hợp thực tế.

Cục Đường bộ thay thế, chỉnh sửa biển báo giao thông theo địa danh sau sáp nhập

Cục Đường bộ thay thế, chỉnh sửa biển báo giao thông theo địa danh sau sáp nhập

VOV.VN - Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc cập nhật các thông tin mới về địa danh trên hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ, bao gồm biển chỉ dẫn về địa giới hành chính, biển chỉ dẫn hướng đi đến các địa phương sau khi sáp nhập đang được rà soát, gỡ bỏ cho phù hợp thực tế.

Loại bỏ các biển báo giao thông không cần thiết trước 25/3
Loại bỏ các biển báo giao thông không cần thiết trước 25/3

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) yêu cầu các đơn vị quản lý rà soát, tháo dỡ các biển báo hiệu không cần thiết thay thế bằng biển báo hiệu phù hợp, hoàn thành trước ngày 25/3.

Loại bỏ các biển báo giao thông không cần thiết trước 25/3

Loại bỏ các biển báo giao thông không cần thiết trước 25/3

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) yêu cầu các đơn vị quản lý rà soát, tháo dỡ các biển báo hiệu không cần thiết thay thế bằng biển báo hiệu phù hợp, hoàn thành trước ngày 25/3.

Khẩn trương xử lý bất cập hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông trên toàn quốc
Khẩn trương xử lý bất cập hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông trên toàn quốc

VOV.VN - Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo các Sở Xây dựng, Sở Giao thông công chánh khẩn trương rà soát, xử lý các tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông như hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, cấp phép, bố trí các điểm dừng, đỗ, trông giữ xe, gây xung đột giao thông.

Khẩn trương xử lý bất cập hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông trên toàn quốc

Khẩn trương xử lý bất cập hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông trên toàn quốc

VOV.VN - Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo các Sở Xây dựng, Sở Giao thông công chánh khẩn trương rà soát, xử lý các tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông như hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, cấp phép, bố trí các điểm dừng, đỗ, trông giữ xe, gây xung đột giao thông.