Không thắt dây đai an toàn khi lái xe bị phạt bao nhiêu tiền?

VOV.VN - Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt lỗi không thắt dây đai an toàn khi điều khiển xe chạy trên đường có thể lên tới 1 triệu đồng.

Mức phạt lỗi không thắt dây đai an toàn khi điều khiển xe

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt lỗi không thắt dây đai an toàn khi điều khiển xe chạy trên đường như sau:

- Đối với người điều khiển xe: Căn cứ điểm k khoản 3 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm không thắt dây đai an toàn khi điều khiển xe chạy trên đường có thể bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng

- Đối với người được chở: Căn cứ khoản 4 Nghị định 168/2024/NĐ-CP Điều 12 Đối với người được chở trên xe ô tô không thắt dây đai an toàn (tại vị trí có trang bị dây đai an toàn) khi xe đang chạy có thể bị phạt tiền từ 350.000 đồng đến 400.000 đồng.

Quy định về thắt dây đai an toàn khi xe chạy trên đường

Tại Điều 10 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về quy tắc chung khi tham gia giao thông đường bộ như sau:

- Người tham gia giao thông đường bộ phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định, chấp hành báo hiệu đường bộ và các quy tắc giao thông đường bộ khác.

- Người lái xe và người được chở trên xe ô tô phải thắt dây đai an toàn tại những chỗ có trang bị dây đai an toàn khi tham gia giao thông đường bộ.

- Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.

7_ba_trieu.jpg

Bí quyết bảo vệ ô tô trong mùa mưa bão

VOV.VN - Những trận bão kèm theo mưa lớn, giông lốc khiến nhiều tuyến đường chìm trong biển nước, cây bật gốc đè vào ô tô. Trước diễn biến khó lường của thời tiết “không biết đâu mà lần”, chủ xe nên chủ động bảo vệ phương tiện, tài sản của mình.

Ngoài ra, Luật Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ đối với xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh tại Điều 46 như sau:

- Xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải đáp ứng các yêu cầu sau đây:

+ Bảo đảm các điều kiện quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 35 của Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024; có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe; có niên hạn sử dụng không quá 20 năm; có màu sơn theo quy định của Chính phủ;

+ Xe ô tô chở trẻ em mầm non hoặc học sinh tiểu học phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định của pháp luật.

- Xe ô tô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải đáp ứng các yêu cầu theo quy định tại khoản 3 Điều 10, khoản 1 và khoản 2 Điều 35 của Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024; có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe đáp ứng yêu cầu theo quy định.

- Khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí tối thiểu 01 người quản lý trên mỗi xe ô tô để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trong suốt chuyến đi. Trường hợp xe từ 29 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) mà chở từ 27 trẻ em mầm non và học sinh tiểu học trở lên phải bố trí tối thiểu 02 người quản lý trên mỗi xe ô tô. Người quản lý, người lái xe có trách nhiệm kiểm tra trẻ em mầm non, học sinh tiểu học khi xuống xe; không được để trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trên xe khi người quản lý và người lái xe đã rời xe.

- Người lái xe ô tô đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải có tối thiểu 02 năm kinh nghiệm lái xe vận tải hành khách.

- Cơ sở giáo dục phải xây dựng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh; hướng dẫn cho lái xe và người quản lý trẻ em mầm non, học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình; chịu trách nhiệm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ khi tổ chức đưa đón trẻ em mầm non, học sinh của cơ sở giáo dục đó.

- Xe đưa đón trẻ em mầm non, học sinh được ưu tiên trong tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng xe, đỗ xe tại khu vực trường học và tại các điểm trên lộ trình đưa đón trẻ em mầm non, học sinh.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Phanh tay điện tử của ô tô, sử dụng như thế nào cho an toàn?
Phanh tay điện tử của ô tô, sử dụng như thế nào cho an toàn?

VOV.VN - Hiện nay phanh tay điện tử rất phổ biến ở các đời xe ô tô mới, được hầu hết các hãng xe sử dụng. Tuy nhiên nhiều người sử dụng vẫn chưa thực sự hiểu rõ về loại phanh này.

Phanh tay điện tử của ô tô, sử dụng như thế nào cho an toàn?

Phanh tay điện tử của ô tô, sử dụng như thế nào cho an toàn?

VOV.VN - Hiện nay phanh tay điện tử rất phổ biến ở các đời xe ô tô mới, được hầu hết các hãng xe sử dụng. Tuy nhiên nhiều người sử dụng vẫn chưa thực sự hiểu rõ về loại phanh này.

Không nhường đường cho xe ưu tiên khi dừng đèn đỏ có vi phạm luật?
Không nhường đường cho xe ưu tiên khi dừng đèn đỏ có vi phạm luật?

VOV.VN - Khi có tín hiệu của xe ưu tiên, người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ, đi sát lề đường bên phải hoặc dừng lại để nhường đường, trạm thu phí phải ưu tiên cho xe ưu tiên qua trạm trong mọi tình huống, không được gây cản trở.

Không nhường đường cho xe ưu tiên khi dừng đèn đỏ có vi phạm luật?

Không nhường đường cho xe ưu tiên khi dừng đèn đỏ có vi phạm luật?

VOV.VN - Khi có tín hiệu của xe ưu tiên, người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ, đi sát lề đường bên phải hoặc dừng lại để nhường đường, trạm thu phí phải ưu tiên cho xe ưu tiên qua trạm trong mọi tình huống, không được gây cản trở.

Nên lái xe nhẹ nhàng hay “đạp ga” mạnh mẽ để kéo dài tuổi thọ pin xe điện?
Nên lái xe nhẹ nhàng hay “đạp ga” mạnh mẽ để kéo dài tuổi thọ pin xe điện?

VOV.VN - Nhiều người đã hiểu sai nghiên cứu mới về pin xe điện và tưởng rằng lái xe mạnh sẽ giúp kéo dài tuổi thọ pin, trong khi thực tế lại ngược lại. Các chuyên gia khuyến cáo nên lái xe tiết kiệm và sạc pin hợp lý để bảo vệ pin lâu dài.

Nên lái xe nhẹ nhàng hay “đạp ga” mạnh mẽ để kéo dài tuổi thọ pin xe điện?

Nên lái xe nhẹ nhàng hay “đạp ga” mạnh mẽ để kéo dài tuổi thọ pin xe điện?

VOV.VN - Nhiều người đã hiểu sai nghiên cứu mới về pin xe điện và tưởng rằng lái xe mạnh sẽ giúp kéo dài tuổi thọ pin, trong khi thực tế lại ngược lại. Các chuyên gia khuyến cáo nên lái xe tiết kiệm và sạc pin hợp lý để bảo vệ pin lâu dài.