Chỉ vài giọt mưa cũng đủ khiến camera điểm mù Kia “vô dụng”
VOV.VN - Chỉ vài giọt mưa cũng đủ khiến hệ thống camera điểm mù Kia trở nên vô tác dụng. Nhiều chủ xe phản ánh rằng tính năng được xem là thông minh nhất của hãng dễ bị ảnh hưởng khi trời mưa, khiến hình ảnh hiển thị bị mờ hoặc mất hoàn toàn.
Camera điểm mù bị ảnh hưởng bởi nước mưa và kính ẩm
Công nghệ ô tô hiện đại thường giúp việc lái xe trở nên dễ dàng hơn, và Hyundai, Kia và Genesis đã áp dụng triệt để ý tưởng này. Hệ thống camera điểm mù của họ là một trong những công nghệ tiên tiến và hữu ích nhất trên thị trường, cho phép người lái xem hình ảnh từ camera gắn ở gương chiếu hậu ngay trên cụm đồng hồ.
Tuy nhiên, khi trời mưa hoặc kính chiếu hậu bị nước phủ, hình ảnh từ camera trở nên mờ hoặc bị che khuất hoàn toàn, ảnh hưởng nghiêm trọng tới khả năng quan sát, nhất là trong điều kiện chuyển làn hoặc qua lại trên đường cao tốc.
Theo người dùng tại diễn đàn Reddit, khi lái xe dưới trời mưa, camera điểm mù của EV6 không hoạt động bình thường do các giọt nước làm mờ ống kính. Kết quả là hình ảnh hiển thị trên bảng điều khiển bị méo mó, gần như mờ đục, một vấn đề có thể dễ dàng gây khó chịu cho bất kỳ ai đã quen với độ rõ nét của hệ thống trong điều kiện bình thường.
Giải pháp nhanh và lưu ý cho người dùng
May mắn là có một số phương án đơn giản để khắc phục tình trạng này. Một trong những biện pháp được người dùng giới thiệu là xịt lớp phủ chống nước (hydrophobic coating) lên ống kính camera hoặc dùng sản phẩm như Rain-X để giúp nước không bám và tạo thành giọt trên ống kính camera.
Một lựa chọn khác đang thu hút sự chú ý trên Reddit là Glaco Mirror Coat Zero, một lớp phủ siêu kỵ nước được thiết kế riêng cho gương chiếu hậu và camera gắn ngoài xe hơi. Nó được thiết kế để tạo ra một bề mặt trơn giúp nước đọng và lăn đi thay vì bám vào ống kính.
Hyundai gọi hệ thống này là Blind Spot View Monitor (BVM) - màn hình quan sát điểm mù và trang bị tiêu chuẩn trên một số mẫu xe, trong khi các phiên bản khác chỉ có dưới dạng tùy chọn. Tesla cũng cung cấp tính năng tương tự, nhưng hình ảnh được hiển thị trên màn hình trung tâm thay vì ngay cụm đồng hồ phía trước, khiến khả năng quan sát của người lái không tiện lợi bằng giải pháp mà Hyundai (và Kia) áp dụng.
Ngoài ra, chủ xe nên thường xuyên kiểm tra và làm sạch kính chiếu hậu và khu vực gắn camera để đảm bảo ống kính luôn trong tình trạng tốt. Việc biết rõ giới hạn và rủi ro khi sử dụng camera trong điều kiện mưa lớn hoặc ẩm thấp sẽ giúp người lái có cái nhìn thực tế hơn về tính năng này trong khi công nghệ camera hỗ trợ là tốt, nhưng không thể thay thế hoàn toàn việc quan sát gương chiếu hậu truyền thống.
Khám phá đường thử nghiệm bí mật của Toyota
VOV.VN - Ẩn mình giữa sa mạc Sonoran (Arizona, Mỹ), đường thử nghiệm của Toyota là nơi những chiếc xe Toyota và Lexus được kiểm chứng độ bền, hiệu suất và cảm giác lái trước khi xuất xưởng. Khu vực này không chỉ là niềm tự hào của Toyota tại Bắc Mỹ mà còn là một phần quan trọng trong chiến lược toàn cầu của hãng.
