Vận tải hàng không bứt tốc, bay quốc tế dẫn đầu đà tăng trưởng
VOV.VN - Thị trường vận tải hàng không Việt Nam năm 2025 tiếp tục ghi nhận sự phục hồi mạnh mẽ, với dự báo đạt khoảng 84 triệu hành khách và 1,4 triệu tấn hàng hóa, tương ứng mức tăng hơn 11% và 18% so với năm 2024.
Tăng trưởng ở cả nội địa và quốc tế, dự kiến đạt 84 triệu khách
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong 11 tháng năm 2025, tổng thị trường hành khách đạt hơn 69 triệu lượt, tăng gần 11% so với cùng kỳ năm 2024; vận chuyển hàng hóa đạt hơn 1 triệu tấn, tăng hơn 18%.
Ở mảng vận chuyển nội địa, các hãng hàng không phục vụ gần 31 triệu khách và gần 187 nghìn tấn hàng hóa, tăng hơn 7% về hành khách và xấp xỉ mức của năm trước về hàng hóa.
Vận chuyển quốc tế tiếp tục duy trì đà tăng trưởng với hơn 38 triệu khách và hơn 1 triệu tấn hàng hóa, tăng tương ứng hơn 13% và gần 23% so với cùng kỳ năm 2024.
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá những kết quả này có được nhờ sự chỉ đạo sát sao của các cơ quan chức năng, nỗ lực của các doanh nghiệp hàng không cùng sự phối hợp của các đơn vị liên quan. Bên cạnh đó, nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không tăng cao và việc mở rộng hợp tác trong khai thác quốc tế cũng góp phần tạo động lực cho thị trường.
Không xảy ra tai nạn hàng không trong 11 tháng của năm 2025
Về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông hàng không, Cục Hàng không Việt Nam cho biết trong năm 2025 đơn vị đã chủ động triển khai đồng bộ các nhiệm vụ theo nghị quyết của Đảng, Quốc hội và Chính phủ, coi đây là phương hướng trọng tâm trong quản lý nhà nước về hàng không dân dụng.
Cơ quan này đẩy mạnh chuyển đổi từ mô hình “giám sát tuân thủ” sang “quản lý an toàn dựa trên rủi ro”, phù hợp tiêu chuẩn ICAO. Nhờ đó, 11 tháng năm 2025 không xảy ra tai nạn hàng không, công tác giám sát an toàn được duy trì liên tục, văn hóa báo cáo an toàn có nhiều cải thiện.
Hội đồng Đánh giá rủi ro an toàn hàng không (ASRMC) hoạt động thường kỳ, theo dõi sát các yếu tố có thể ảnh hưởng đến an toàn bay như: thiếu động cơ PW1100 trên dòng Airbus A320/1NEO, gián đoạn chuỗi cung ứng vật tư toàn cầu, vận chuyển thiết bị chứa pin lithium…Qua đó, kịp thời ban hành chỉ thị và giải pháp nhằm hạn chế rủi ro cho hoạt động khai thác bay.
Ngoài ra, Cục đã triển khai Chương trình giám sát an toàn năm 2025 đối với người khai thác tàu bay, tổ chức bảo dưỡng tàu bay và thiết bị tàu bay; đồng thời xây dựng Chương trình an toàn hàng không quốc gia giai đoạn 2025–2028 theo định hướng của Chương trình an toàn hàng không toàn cầu của ICAO. Cục cũng làm việc với chuyên gia hàng không dân dụng Pháp về đề án nâng cao năng lực giám sát an toàn hàng không.
Với những kết quả tích cực trong vận tải và kiểm soát an toàn bay, ngành hàng không Việt Nam được dự báo tiếp tục phục hồi và tăng trưởng ổn định trong thời gian tới.
Cục Hàng không đề nghị rà soát quy trình kiểm tra hành lý xách tay khi đi máy bay
VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các hãng hàng không và đơn vị phục vụ mặt đất rà soát quy trình kiểm tra hành lý xách tay tại sân bay, tránh ùn tắc và phiền hà cho hành khách. Động thái này nhằm đảm bảo an toàn bay, nâng cao chất lượng dịch vụ và hình ảnh ngành hàng không Việt Nam.
