TP.HCM "chốt" kế hoạch nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13

VOV.VN - UBND TP.HCM vừa ban hành văn bản thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về kế hoạch chi tiết triển khai dự án thành phần 2, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ).

Theo đó, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ) được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT.

Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan ưu tiên tập trung triển khai nhiệm vụ để bảo đảm tiến độ thực hiện dự án theo kế hoạch.

Sở Xây dựng được giao làm đầu mối đôn đốc, theo dõi và tổng hợp tình hình triển khai; đồng thời kịp thời báo cáo, đề xuất UBND Thành phố xem xét, chỉ đạo nếu phát sinh khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền.

Theo kế hoạch của Sở Xây dựng TP.HCM, dự án sẽ hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý IV năm 2025, tổ chức đấu thầu và ký kết hợp đồng với nhà đầu tư trong quý I, đầu quý II năm 2026.

Công tác thẩm định, phê duyệt thiết kế và lựa chọn nhà thầu xây dựng dự kiến hoàn tất vào quý III năm 2026, để có thể khởi công công trình trong quý IV cùng năm.

Dự án được kỳ vọng sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2028, góp phần giảm ùn tắc giao thông thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực cửa ngõ phía Bắc TP.HCM.

QL 13 (4).jpg

Bao giờ Quốc lộ 13 đoạn qua Bình Dương cũ mới hoàn thành?

VOV.VN - Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua tỉnh Bình Dương cũ, một trong những tuyến giao thông huyết mạch kết nối với TP.HCM, vẫn đang "ì ạch" sau nhiều lần "lỗi hẹn". Dự án kéo dài không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, doanh nghiệp mà còn đẩy nhiều tiểu thương vào tình cảnh khốn đốn, kinh doanh sụt giảm nghiêm trọng.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Chỉ mặt đặt tên 4 điểm ngập trên Quốc lộ 13 và giải pháp chống ngập
Chỉ mặt đặt tên 4 điểm ngập trên Quốc lộ 13 và giải pháp chống ngập

VOV.VN - Ngày 1/10, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM đã tổ chức Đoàn kiểm tra, rà soát các điểm ngập úng nghiêm trọng trên tuyến Quốc lộ 13 (khu vực Bình Dương cũ) và đánh giá hệ thống cấp nước sạch, hồ chứa tại khu vực.

Chỉ mặt đặt tên 4 điểm ngập trên Quốc lộ 13 và giải pháp chống ngập

Chỉ mặt đặt tên 4 điểm ngập trên Quốc lộ 13 và giải pháp chống ngập

VOV.VN - Ngày 1/10, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM đã tổ chức Đoàn kiểm tra, rà soát các điểm ngập úng nghiêm trọng trên tuyến Quốc lộ 13 (khu vực Bình Dương cũ) và đánh giá hệ thống cấp nước sạch, hồ chứa tại khu vực.

Bắt đầu nâng tĩnh không hai cầu huyết mạch trên Quốc lộ 1 và 13
Bắt đầu nâng tĩnh không hai cầu huyết mạch trên Quốc lộ 1 và 13

VOV.VN - Sáng 31/12, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Giao thông Vận tải TPHCM) khởi công dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13 và dự án nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1 với tổng mức đầu tư 244 tỷ đồng.

Bắt đầu nâng tĩnh không hai cầu huyết mạch trên Quốc lộ 1 và 13

Bắt đầu nâng tĩnh không hai cầu huyết mạch trên Quốc lộ 1 và 13

VOV.VN - Sáng 31/12, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Giao thông Vận tải TPHCM) khởi công dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13 và dự án nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1 với tổng mức đầu tư 244 tỷ đồng.

Giải phóng mặt bằng chậm, quốc lộ 13 "lỡ hẹn" với người dân
Giải phóng mặt bằng chậm, quốc lộ 13 "lỡ hẹn" với người dân

VOV.VN - UBND tỉnh Bình Dương vừa tổ chức cuộc họp để đánh giá tiến độ thực hiện dự án giao thông trọng điểm, trong đó có nâng cấp Quốc lộ 13. Mặc dù đã có những cố gắng nhất định, dự án vẫn còn gặp phải nhiều khó khăn, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng.

Giải phóng mặt bằng chậm, quốc lộ 13 "lỡ hẹn" với người dân

Giải phóng mặt bằng chậm, quốc lộ 13 "lỡ hẹn" với người dân

VOV.VN - UBND tỉnh Bình Dương vừa tổ chức cuộc họp để đánh giá tiến độ thực hiện dự án giao thông trọng điểm, trong đó có nâng cấp Quốc lộ 13. Mặc dù đã có những cố gắng nhất định, dự án vẫn còn gặp phải nhiều khó khăn, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng.