Sẽ kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy từ ngày 30/6/2026

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Thông tư này có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.

Theo hướng dẫn của Thông tư này, lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ thực hiện theo quy định của Thủ tướng Chính phủ. Quy chuẩn này không áp dụng đối với các loại xe mô tô, xe gắn máy thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an.

Quy chuẩn bao gồm 4 mức giá trị giới hạn tối đa cho phép đối với từng thông số Hydrocacbon (HC), Cacbon Monoxit (CO) trong khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Cụ thể, nồng độ CO tối đa cho phép dao động từ 4,5% (Mức 1) xuống còn 2% (Mức 4). Đối với nồng độ HC, giới hạn cho động cơ 4 kỳ được siết chặt từ 1.500ppm xuống 1.000ppm, trong khi động cơ 2 kỳ từ mức 10.000ppm xuống còn 2.000ppm.

Việc kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy phải được thực hiện bởi cơ sở kiểm định khí thải được chứng nhận đủ điều kiện kiểm định theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Thiết bị đo khí thải phải đáp ứng yêu cầu kỹ thuật quy định tại QCVN 103:2024/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở vật chất kỹ thuật và vị trí cơ sở đăng kiểm xe cơ giới, cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy ban hành kèm theo Thông tư 50/2024/TT-BGTVT, ngày 15/11/2024 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) quy định pháp luật về đo lường và các quy định pháp luật có liên quan khác.

dsc_1202.jpg

Chuẩn bị kiểm định khí thải của hơn 70 triệu xe trên toàn quốc

VOV.VN - Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025, quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 30/6/2026. Thông tin này ngay lập tức thu hút sự quan tâm lớn của dư luận khi cả nước hiện có hơn 70 triệu xe máy đang lưu hành.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường chỉ đạo các đơn vị trực thuộc có liên quan hướng dẫn các tổ chức thực hiện Quy chuẩn này

Căn cứ chức năng, nhiệm vụ được Chính phủ giao, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức thực hiện việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật.

“Trong trường hợp cần thiết, phương pháp đo khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ được thực hiện theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phương pháp đo khí thải do Bộ Xây dựng ban hành”, Thông tư 92/2025 của Bộ Nông nghiệp và Môi trường nêu rõ.

Trong trường hợp các văn bản quy phạm pháp luật, quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn viện dẫn tại Quy chuẩn này được sửa đổi, bổ sung hoặc được thay thế thì thực hiện theo văn bản, quy chuẩn, tiêu chuẩn mới.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Kiểm định khí thải xe cơ giới cần xã hội hóa, đảm bảo hài hòa lợi ích
Kiểm định khí thải xe cơ giới cần xã hội hóa, đảm bảo hài hòa lợi ích

VOV.VN - Nút thắt trong kiểm định khí thải xe cơ giới và việc tháo gỡ các vướng mắc không phải câu chuyện ngày 1, ngày 2 nên cần làm từng bước, có những việc ưu tiên, có những việc phải tính toán lâu dài.

Kiểm định khí thải xe cơ giới cần xã hội hóa, đảm bảo hài hòa lợi ích

Kiểm định khí thải xe cơ giới cần xã hội hóa, đảm bảo hài hòa lợi ích

VOV.VN - Nút thắt trong kiểm định khí thải xe cơ giới và việc tháo gỡ các vướng mắc không phải câu chuyện ngày 1, ngày 2 nên cần làm từng bước, có những việc ưu tiên, có những việc phải tính toán lâu dài.

Lùi thời điểm kiểm định khí thải xe máy ở Hà Nội và TP.HCM
Lùi thời điểm kiểm định khí thải xe máy ở Hà Nội và TP.HCM

VOV.VN - Hà Nội và TP.HCM sẽ được lùi thời điểm bắt đầu kiểm định khí thải xe máy đến ngày 1/7/2027, có nghĩa chậm hơn 6 tháng so với lộ trình trước đó.

Lùi thời điểm kiểm định khí thải xe máy ở Hà Nội và TP.HCM

Lùi thời điểm kiểm định khí thải xe máy ở Hà Nội và TP.HCM

VOV.VN - Hà Nội và TP.HCM sẽ được lùi thời điểm bắt đầu kiểm định khí thải xe máy đến ngày 1/7/2027, có nghĩa chậm hơn 6 tháng so với lộ trình trước đó.

Kiểm định khí thải xe máy: Cần lộ trình xã hội hóa và tránh gây phiền hà
Kiểm định khí thải xe máy: Cần lộ trình xã hội hóa và tránh gây phiền hà

VOV.VN - Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành thông tư 47, quy định trình tự, thủ tục kiểm định khí thải với xe mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất trên 5 năm có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Kiểm định khí thải xe máy: Cần lộ trình xã hội hóa và tránh gây phiền hà

Kiểm định khí thải xe máy: Cần lộ trình xã hội hóa và tránh gây phiền hà

VOV.VN - Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành thông tư 47, quy định trình tự, thủ tục kiểm định khí thải với xe mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất trên 5 năm có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.