Nghị định 168 Luật không phải để nhờn

nghi dinh 168 luat khong phai de nhon hinh anh 1

Có thể "trách" lực lượng chức năng có phần lơi lỏng sau những ngày tháng siết chặt thực hiện Nghị định 168, nhưng cũng khó có thể đổ lỗi cho họ, bởi không thể lúc nào cũng đảm bảo đủ lực lượng kiểm tra ở khắp các tuyến đường.

nghi dinh 168 luat khong phai de nhon hinh anh 2

Một người điều khiển xe máy chở hàng cồng kềnh đi vào đường Vành đai 2... Mặc dù đã có nhiều trường hợp được các cơ quan truyền thông, đặc biệt VOV Giao thông phản ánh, nhưng tình trạng vi phạm này vẫn diễn ra hằng ngày, và hầu như không bị xử phạt

nghi dinh 168 luat khong phai de nhon hinh anh 3

Những lỗi phổ biến và có phần thành "truyền thống" với nhiều người tham gia giao thông, đó là: Không đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe máy, vượt đèn đỏ, chèn vạch lấn làn, chở quá tải, đi vào đường cấm, đi ngược chiều, điều khiển xe máy đi trên vỉa hè, dừng đỗ ô tô sai quy định...

nghi dinh 168 luat khong phai de nhon hinh anh 4

Quan trọng nhất, vẫn là ý thức của người tham gia giao thông. Vẫn còn đó tình trạng chấp hành theo kiểu đối phó, chứ không phải thực sự chuyển biến từ ý thức. Họ chấp hành khi mức phạt quá nặng, và vi phạm khi vắng bóng lực lượng chức năng...

nghi dinh 168 luat khong phai de nhon hinh anh 5

Xe máy, xe ba gác, xe đạp... vô tư đi ngược chiều

nghi dinh 168 luat khong phai de nhon hinh anh 6

Tuyến cuối đường Ngô Thì Nhậm giao với đường Trần Bình Trọng thường xuyên diễn ra cảnh những người đi xe máy thoải mái đi ngược chiều

nghi dinh 168 luat khong phai de nhon hinh anh 7

Một người đi bộ vô tư kéo xe đi cắt qua đoạn dốc cuối đường vành đai 2 trước cổng khu đô thị Times City

nghi dinh 168 luat khong phai de nhon hinh anh 8

Việc đi bộ cắt qua tuyến đường này thực sự rất nguy hiểm, khi đây là đoạn dốc các phương tiện cơ giới từ trên đường vành đai 2 đi xuống với tốc độ khá nhanh, nhưng nhiều người vì sự tiện lợi của bản thân vẫn bất chấp nguy hiểm cho tính mạng của mình mà đi qua