Làm gì để không còn tình trạng vỉa hè các tuyến phố nay lát mai lật?
VOV.VN - Cần làm gì để không còn tình trạng vỉa hè các tuyến phố nay lát mai lật, ngày kia lại lát, gây phiền toái cho người dân thủ đô, nhếch nhác đô thị, lãng phí nguồn lực và khiến dư luận dấy lên nghi ngờ có lợi ích nhóm trong quản lý, xây dựng, chỉnh trang vỉa hè đô thị?
Những vỉa hè nát tươm dưới bánh ô tô, xe máy
VOV.VN - TP. Hà Nội bắt đầu lát vỉa hè bằng đá tự nhiên từ năm 2017. Tuy nhiên, chỉ một thời gian ngắn sau đó, tình trạng hư hỏng, nứt vỡ đã xảy ra nhiều nơi. Bên cạnh yếu tố kỹ thuật thì việc ô tô, xe máy dừng đỗ, đi lại vô tư cũng khiến vỉa hè xuống cấp nhanh hơn.
Khốn khổ vì đường phố, vỉa hè bị đào xới
VOV.VN - Hà Nội đang tập trung chỉnh trang đô thị, trong đó ngầm hóa hệ thống lưới điện, cáp viễn thông, cấp nước, thoát nước…Tuy nhiên, do không đồng bộ, dẫn đến nhiều tuyến phố, ngõ ngách thường xuyên bị cày xới, cào bóc, trở nên gồ ghề, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn và bụi bặm, ảnh hưởng đến cuộc sống người dân.
Vỉa hè đường Nguyễn Chí Thanh tan hoang vì đang lát đá thì bỏ dở
VOV.VN - Đào lên, đổ đất, thảm xi măng rồi không trả lại mặt bằng, hoặc có lát đá nhưng vẫn ngổn ngang vật liệu xây dựng. Đó là tình trạng vỉa hè tại đường Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội) thời gian gần đây.
Vỉa hè lát đá đến đâu, ô tô đỗ đến đó
VOV.VN - Chuyện vỉa hè không còn dành riêng cho người đi bộ đã được VOV Giao thông đề cập nhiều lần, và chuyện ô tô đỗ trên vỉa hè, thậm chí ngay cả khi đang thi công, cũng không phải là mới.
