Hàng không tăng chuyến để tránh ùn tắc tại sân bay dịp Tết

VOV.VN - Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp lễ, Tết, nhất là Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Cục Hàng không yêu cầu các đơn vị trong ngành hàng không chủ động rà soát, xây dựng phương án phục vụ, tăng cường nhân lực, thiết bị và điều phối khai thác, nhằm hạn chế tối đa tình trạng quá tải, ùn tắc tại các sân bay.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn xây dựng phương án phục vụ cụ thể, bố trí đầy đủ nguồn nhân lực, bảo đảm cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, phương tiện hoạt động ổn định, duy trì chất lượng dịch vụ, an ninh trật tự và an toàn khai thác tại các cảng hàng không, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân.

Trong đó, đặc biệt chú trọng việc bổ sung phương tiện, trang thiết bị phục vụ soi chiếu an ninh, trả hành lý và cung cấp thông tin kịp thời để hành khách nhận biết, lấy hành lý đúng khu vực quy định, tránh ùn tắc và gây bức xúc, nhất là tại các cảng hàng không quốc tế trọng điểm như Tân Sơn Nhất và Nội Bài.

Các đơn vị khai thác cảng cần rà soát, bố trí hợp lý khu vực các phương tiện ra vào đón, trả khách, khu vực đỗ xe chờ nhằm đáp ứng lưu lượng hành khách tăng cao trong cao điểm. Đồng thời, tăng cường nhân viên hướng dẫn phương tiện ra vào nhà ga, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong điều phối giao thông nội cảng, hạn chế xung đột và ùn tắc.

Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các cảng hàng không phối hợp chặt chẽ với Sở Xây dựng và các cơ quan chức năng tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi xe dù, lôi kéo hành khách, tăng giá vé trái quy định. Bên cạnh đó, bố trí vị trí thuận lợi cho các tuyến xe buýt đang hoạt động để hành khách dễ tiếp cận, sử dụng phương tiện công cộng.

Đối với công tác bảo trì hạ tầng, ACV được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các hạng mục theo kế hoạch đã được Bộ Xây dựng phê duyệt, đồng thời thực hiện nghiêm các biện pháp bảo đảm an ninh, an toàn tại các công trình đang thi công. Trường hợp dừng thi công trong dịp Tết 2026, các đơn vị phải dọn dẹp công trường, tập kết thiết bị đúng nơi quy định, bố trí đầy đủ rào chắn, biển báo, đèn tín hiệu nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến hoạt động bay và đi lại tại cảng hàng không.

Đối với các hãng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu theo dõi sát tình hình đặt chỗ, bán vé để kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác, bổ sung chuyến bay trên các đường bay có nhu cầu lớn, đặc biệt trong những ngày giáp Tết. Các hãng được khuyến khích bố trí thêm các chuyến bay khai thác ban đêm trên cơ sở phù hợp với hạ tầng và yêu cầu bảo đảm an toàn, an ninh hàng không.

Các hãng cần chuẩn bị sẵn sàng nguồn lực để khai thác tối đa đội tàu bay, bảo đảm đủ phi công, tiếp viên, kỹ thuật viên, hạn chế tối đa việc dừng khai thác tàu bay do lý do kỹ thuật. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn hành khách thực hiện thủ tục hàng không trực tuyến, sử dụng quầy làm thủ tục tự động và bố trí nhân viên hỗ trợ tại sân bay.

Bên cạnh đó, các hãng phải bố trí người có thẩm quyền xử lý kịp thời khiếu nại của hành khách, thực hiện nghiêm các biện pháp kiểm soát an toàn, hạn chế chậm, hủy chuyến, không để hành khách thiếu phương tiện vận chuyển về quê đón Tết.

Về công tác điều hành bay, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tăng cường lực lượng kiểm soát viên không lưu, tuân thủ nghiêm các quy trình, tiêu chuẩn nhằm bảo đảm an toàn trong giai đoạn khai thác cao điểm. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, giám sát hệ thống kỹ thuật, chủ động phát hiện và xử lý kịp thời các nguy cơ tiềm ẩn.

VATM cũng được yêu cầu nâng cao hiệu quả quan trắc, dự báo khí tượng hàng không, kịp thời cung cấp thông tin thời tiết ảnh hưởng đến hoạt động bay để hỗ trợ công tác điều hành.

Đối với các đơn vị cung cấp dịch vụ mặt đất và dịch vụ hàng không, Cục Hàng không yêu cầu xây dựng kế hoạch phục vụ chi tiết, bố trí đủ nguồn lực, trang thiết bị để đáp ứng kế hoạch tăng chuyến của các hãng trong dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2026.

Các Cảng vụ hàng không có trách nhiệm tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành quy định về an toàn khai thác, chất lượng dịch vụ, bảo đảm an ninh, an toàn, vệ sinh thực phẩm tại cảng hàng không và trên các chuyến bay, cũng như giám sát việc thực hiện nghĩa vụ của các hãng hàng không đối với hành khách trong trường hợp chậm, hủy chuyến.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Hàng không Việt Nam tăng trưởng trong bối cảnh nhiều thách thức
Hàng không Việt Nam tăng trưởng trong bối cảnh nhiều thách thức

VOV.VN - Dù đội tàu bay sụt giảm và thời tiết cực đoan, ngành hàng không Việt Nam vẫn duy trì sản lượng vận chuyển tăng. Cục Hàng không khẳng định an toàn bay là ưu tiên tuyệt đối, không đánh đổi bằng bất cứ lý do nào.

Hàng không Việt Nam tăng trưởng trong bối cảnh nhiều thách thức

Hàng không Việt Nam tăng trưởng trong bối cảnh nhiều thách thức

VOV.VN - Dù đội tàu bay sụt giảm và thời tiết cực đoan, ngành hàng không Việt Nam vẫn duy trì sản lượng vận chuyển tăng. Cục Hàng không khẳng định an toàn bay là ưu tiên tuyệt đối, không đánh đổi bằng bất cứ lý do nào.

Vé máy bay Tết 2026: Nhiều người chấp nhận bay đêm, nối chuyến về quê ăn Tết
Vé máy bay Tết 2026: Nhiều người chấp nhận bay đêm, nối chuyến về quê ăn Tết

VOV.VN - Càng cận Tết Nguyên đán 2026, vé máy bay trên nhiều đường bay từ TP.HCM đi các tỉnh miền Trung, miền Bắc nhanh chóng khan hiếm, giá tăng cao. Không ít hành khách buộc phải chọn bay đêm, nối chuyến hoặc lùi lịch sau Tết dù chi phí lên tới hàng chục triệu đồng.

Vé máy bay Tết 2026: Nhiều người chấp nhận bay đêm, nối chuyến về quê ăn Tết

Vé máy bay Tết 2026: Nhiều người chấp nhận bay đêm, nối chuyến về quê ăn Tết

VOV.VN - Càng cận Tết Nguyên đán 2026, vé máy bay trên nhiều đường bay từ TP.HCM đi các tỉnh miền Trung, miền Bắc nhanh chóng khan hiếm, giá tăng cao. Không ít hành khách buộc phải chọn bay đêm, nối chuyến hoặc lùi lịch sau Tết dù chi phí lên tới hàng chục triệu đồng.

Cục Hàng không: Việt Nam có 28 tàu bay đang "nằm đất", chủ yếu là A321NEO
Cục Hàng không: Việt Nam có 28 tàu bay đang "nằm đất", chủ yếu là A321NEO

VOV.VN - Việt Nam hiện có 28 tàu bay phải dừng khai thác do thiếu động cơ, chủ yếu là A321NEO và A350, chiếm hơn 13% đội tàu bay thương mại. Dù vậy, các hãng hàng không trong nước vẫn duy trì gần 50 đường bay nội địa và 113 đường bay quốc tế, ghi nhận tăng trưởng vận chuyển hành khách mạnh mẽ so với năm 2024.

Cục Hàng không: Việt Nam có 28 tàu bay đang "nằm đất", chủ yếu là A321NEO

Cục Hàng không: Việt Nam có 28 tàu bay đang "nằm đất", chủ yếu là A321NEO

VOV.VN - Việt Nam hiện có 28 tàu bay phải dừng khai thác do thiếu động cơ, chủ yếu là A321NEO và A350, chiếm hơn 13% đội tàu bay thương mại. Dù vậy, các hãng hàng không trong nước vẫn duy trì gần 50 đường bay nội địa và 113 đường bay quốc tế, ghi nhận tăng trưởng vận chuyển hành khách mạnh mẽ so với năm 2024.