Giao thông TP.HCM dịp Tết: Chủ động từ cửa ngõ đến trung tâm

VOV.VN - Những ngày cao điểm cuối năm và đặc biệt là dịp cận Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại của người dân tại TP.HCM được dự báo sẽ gia tăng mạnh, nhất là tại các khu vực cửa ngõ ra vào thành phố, bến xe, bến tàu, nhà ga và sân bay.

 

Với lợi thế hơn 1.000 camera giám sát giao thông cùng hệ thống đo đếm phương tiện được triển khai trên nhiều tuyến đường trọng điểm, Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP.HCM đã chủ động theo dõi, phân tích dữ liệu để dự báo tình hình giao thông và phối hợp với các lực lượng chức năng triển khai các phương án điều tiết, phân luồng, nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn, thông suốt cho người dân di chuyển trong dịp cao điểm Tết.

Xung quanh nội dung này, PV VOV Giao thông Quốc gia đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành – Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP.HCM.

PV: Vâng, xin chào ông Nguyễn Văn Thành. Thưa ông, trong những ngày cao điểm cuối năm, đặc biệt là dịp cận Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại của người dân được dự báo sẽ tăng cao. Từ dữ liệu thu thập qua hệ thống camera và các công cụ giám sát giao thông hiện có, Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP.HCM dự báo tình hình giao thông tại các khu vực cửa ngõ ra vào thành phố, cũng như tại bến xe, bến tàu, nhà ga và sân bay sẽ diễn biến như thế nào?

Ông Nguyễn Văn Thành: Qua theo dõi tình hình giao thông thông qua hệ thống camera giám sát và hệ thống đo đếm lưu lượng phương tiện, Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị nhận thấy nhu cầu đi lại của người dân từ ngày 15 tháng Chạp đến nay có xu hướng gia tăng. So với cùng giai đoạn trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ, lưu lượng xe năm nay tăng khoảng từ 6% đến 16%, tùy từng khu vực.

Theo đó, dự báo tình hình giao thông tại một số khu vực như sau: đối với khu vực sân bay, cao điểm trước Tết rơi vào các ngày 13 và 14/2 (tức ngày 26, 27 tháng Chạp), với khoảng 1.015 chuyến bay mỗi ngày; cao điểm sau Tết là các ngày 22 và 23/2 (mùng 6, mùng 7 tháng Giêng), với khoảng 1.027 chuyến bay mỗi ngày.

Lưu lượng phương tiện trên các tuyến đường ra vào khu vực này như đường Cộng Hòa, Trường Chinh, Nguyễn Văn Trỗi, Trần Quốc Hoàn, Hoàng Văn Thụ dự kiến sẽ tăng khoảng 16%. Nguy cơ ùn ứ giao thông là rất lớn tại các trục đường, cửa ngõ và bến xe của thành phố như Quốc lộ 1, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1K, Quốc lộ 50, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Lưu lượng xe trên các tuyến này dự kiến tăng khoảng 13%, nguy cơ ùn tắc tại các nút giao và cửa ngõ là rất cao.

Đối với khu vực trung tâm thành phố, trong các khung giờ cao điểm buổi sáng và chiều, lưu lượng phương tiện vẫn duy trì ở ngưỡng khoảng 1.400 PCU/giờ. Trong điều kiện dòng xe đã ở trạng thái bão hòa, chỉ cần xảy ra một sự cố nhỏ cũng có thể gây ùn tắc cục bộ.

PV: Vâng, thưa ông, trong các khung giờ cao điểm, khi xảy ra ùn ứ hoặc sự cố giao thông, Trung tâm sẽ phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông và các đơn vị liên quan như thế nào để kịp thời điều tiết, xử lý tình huống và tổ chức phân luồng từ xa, bảo đảm việc đi lại của người dân được thuận lợi?

Ông Nguyễn Văn Thành: Trong các khung giờ cao điểm, khi xảy ra ùn ứ hoặc sự cố giao thông được ghi nhận qua hệ thống camera giám sát, Trung tâm sẽ kịp thời thông tin đến lực lượng Cảnh sát giao thông và các đơn vị liên quan về hình ảnh, nguyên nhân sự cố thông qua các nhóm phản ứng nhanh được thiết lập theo từng khu vực, tại các điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông.

Qua đó, các lực lượng chức năng phối hợp điều tiết, xử lý và giải quyết sự cố trong thời gian sớm nhất, nhằm bảo đảm lưu thông an toàn, thông suốt cho người dân.

Ngoài ra, trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán, lực lượng Cảnh sát giao thông cũng đã bố trí cán bộ, chiến sĩ trực liên tục tại Trung tâm, nhằm rút ngắn thời gian tiếp nhận thông tin về các điểm ùn ứ, sự cố giao thông, qua đó giúp công tác điều tiết, bảo đảm an toàn giao thông được triển khai nhanh chóng và hiệu quả hơn.

PV: Để giúp người dân và các bác tài chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp, Trung tâm đã phối hợp với các cơ quan báo chí, truyền thông, đặc biệt là kênh VOV Giao thông Quốc gia như thế nào trong việc cung cấp, cập nhật thông tin giao thông theo thời gian thực, nhất là trong những ngày cận Tết, cao điểm cuối năm?

Ông Nguyễn Văn Thành: Trong thời gian vừa qua, đặc biệt là trong những ngày cao điểm cuối năm, Trung tâm đã và sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với kênh VOV Giao thông để chuyển tải kịp thời các thông tin về tình trạng đông xe, ùn tắc và sự cố giao thông đến người dân và các bác tài trước các khung giờ cao điểm trong ngày.

Nhân viên vận hành hệ thống giao thông thông minh của Trung tâm sẽ trực tiếp kết nối trên sóng VOV Giao thông, cung cấp thông tin tổng quan về tình hình giao thông hiện tại, đồng thời dự báo các điểm có nguy cơ xảy ra ùn tắc, cũng như khuyến nghị những lộ trình phù hợp để người dân chủ động lựa chọn khi di chuyển.

Bên cạnh đó, Trung tâm cũng thường xuyên cập nhật thông tin giao thông trên Cổng thông tin giao thông, ứng dụng thông tin giao thông của thành phố và trên hệ thống 78 bảng thông tin giao thông điện tử được lắp đặt trên địa bàn thành phố.

Sáng 13/2/2026, Phòng PC08 và công an cấp xã đồng loạt ra quân, bố trí lực lượng tại các tuyến cửa ngõ để điều tiết giao thông, hỗ trợ người dân về quê đón Tết.

PV: Vâng, xin cảm ơn ông! 

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Liên tiếp xảy ra va chạm giao thông trên Quốc lộ 6
Liên tiếp xảy ra va chạm giao thông trên Quốc lộ 6

VOV.VN - Từ hôm qua đến hôm nay, tại Sơn La có mưa vừa, có nơi mưa to, mặt đường trơn trượt, sương mù dày đặc, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt trên Quốc lộ 6 thuộc khu vực Mộc Châu, Yên Châu.

Liên tiếp xảy ra va chạm giao thông trên Quốc lộ 6

Liên tiếp xảy ra va chạm giao thông trên Quốc lộ 6

VOV.VN - Từ hôm qua đến hôm nay, tại Sơn La có mưa vừa, có nơi mưa to, mặt đường trơn trượt, sương mù dày đặc, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt trên Quốc lộ 6 thuộc khu vực Mộc Châu, Yên Châu.

Tái cấu trúc đô thị Hà Nội: Cơ hội thiết kế lại tổng thể hệ thống giao thông
Tái cấu trúc đô thị Hà Nội: Cơ hội thiết kế lại tổng thể hệ thống giao thông

VOV.VN - Giai đoạn 2026-2045, theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Hà Nội dự kiến di dời hơn 860.000 người dân nội đô để tái cấu trúc đô thị. Bước đi này nhằm giảm áp lực hạ tầng, tháo gỡ điểm nghẽn và mở ra cơ hội tổ chức lại hệ thống giao thông theo hướng hiện đại, bền vững.

Tái cấu trúc đô thị Hà Nội: Cơ hội thiết kế lại tổng thể hệ thống giao thông

Tái cấu trúc đô thị Hà Nội: Cơ hội thiết kế lại tổng thể hệ thống giao thông

VOV.VN - Giai đoạn 2026-2045, theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Hà Nội dự kiến di dời hơn 860.000 người dân nội đô để tái cấu trúc đô thị. Bước đi này nhằm giảm áp lực hạ tầng, tháo gỡ điểm nghẽn và mở ra cơ hội tổ chức lại hệ thống giao thông theo hướng hiện đại, bền vững.

Những bạn trẻ thầm lặng cứu giúp người bị tai nạn giao thông
Những bạn trẻ thầm lặng cứu giúp người bị tai nạn giao thông

VOV.VN - Trong khi chúng ta đang tất bật để chuẩn bị đón Tết Nguyên Đán Bính Ngọ 2026 bên gia đình, người thân… thì ở ngoài kia có những bạn trẻ đang thầm lặng làm công việc “không lương” để giúp đỡ các nạn nhân không may gặp tai nạn giao thông trên đường.

Những bạn trẻ thầm lặng cứu giúp người bị tai nạn giao thông

Những bạn trẻ thầm lặng cứu giúp người bị tai nạn giao thông

VOV.VN - Trong khi chúng ta đang tất bật để chuẩn bị đón Tết Nguyên Đán Bính Ngọ 2026 bên gia đình, người thân… thì ở ngoài kia có những bạn trẻ đang thầm lặng làm công việc “không lương” để giúp đỡ các nạn nhân không may gặp tai nạn giao thông trên đường.