"Cứ 3 vụ tai nạn thì có 1 vụ liên quan đến xe tải, sơ mi rơ moóc hoặc xe khách"
VOV.VN - Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT cho biết: "Cứ 3 vụ tai nạn thì có 1 vụ liên quan đến xe tải, sơ mi rơ moóc hoặc xe khách".
Sáng 1/8, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình (Cục trưởng Cục CSGT, Bộ Công an) chủ trì hội nghị trao đổi với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Sau khi nghe đại diện các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ đóng góp ý kiến, trong đó có việc tăng xử phạt với xe trá hình nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giảm tai nạn, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT cho biết, thời gian qua tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe kinh doanh vận tải diễn biến phức tạp. Thống kê cho thấy, số lượng xe tải và xe khách chỉ chiếm 2,49% tổng số phương tiện trên đường bộ nhưng lại liên quan đến 37,1% số vụ và 40,27% số người chết vì TNGT.
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT dẫn chứng: "Cứ 3 vụ tai nạn thì có 1 vụ liên quan đến xe tải, sơ mi rơ moóc hoặc xe khách". Trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ TNGT liên quan đến xe tải và xe khách, làm chết 2.466 người và 2.106 nạn nhân. Gần đây nhất, tại Hà Tĩnh xảy ra vụ tai nạn xe khách thương tâm khiến 10 người tử vong. "Với những con số nêu trên, chúng ta cần nhìn nhận từ quản lý Nhà nước, trách nhiệm của các bộ, ngành và nhìn từ những quy định hiện nay về hạ tầng, phương tiện và người lái xem có vấn đề gì", lãnh đạo Cục CSGT nhấn mạnh.
Thông qua hội nghị, Cục CSGT muốn lắng nghe những tâm tư nguyện vọng, khó khăn vướng mắc cũng như đề xuất của đại diện các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ. Mục đích nâng cao chất lượng dịch vụ, giúp doanh nghiệp phát triển bền vững, đảm bảo sự công bằng trong hoạt động kinh doanh trên cơ sở tuân thủ trật tự, an toàn giao thông. Những vấn đề đặt ra được các đơn vị đề cập như: Doanh nghiệp quản lý người lái thế nào để giao xe cho tài xế tham gia giao thông an toàn; cấp phù hiệu xe để quản lý sao cho chặt chẽ; vấn đề lắp đặt thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi hình người lái…
Cũng thông qua hội nghị, Cục CSGT đề xuất sẽ cùng doanh nghiệp quản lý phương tiện vận tải bằng hệ thống dữ liệu đã được số hóa. Bởi, nếu quản lý bằng công nghệ sẽ có được sự thông suốt giữa cơ quan quản lý Nhà nước và các đơn vị sở hữu phương tiện, người lái.
Cần siết chặt hơn việc quản lý các loại phương tiện biển số màu trắng nhưng vẫn lén lút chở khách hay hàng hóa. Đây là loại hình phương tiện gây ảnh hưởng đến các đơn vị kinh doanh vận tải chính thống. Thông tin về kết quả trong 5 ngày đầu thực hiện tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải (từ 25/7 - 30/7), Cục CSGT cho biết Đã kiểm soát 109.418 phương tiện (49.250 xe khách loại từ 8 chỗ ngồi trở lên, 44.309 xe ô tô tải, 15.859 xe đầu kéo); lập biên bản 11.289 trường hợp (5.431 xe khách loại từ 08 chỗ ngồi trở lên, 4.919 xe ô tô tải, 939 xe đầu kéo) chiếm 10,3% tổng phương tiện kinh doanh vận tải được kiểm soát; phạt tiền 20,251 tỷ đồng; tước 53 GPLX, 17 Giấy chứng nhận kiểm định, 140 phù hiệu vận tải; trừ điểm GPLX 1.109 trường hợp; tạm giữ 81 phương tiện.
Một số hành vi vi phạm tập trung xử lý đối với xe kinh doanh vận tải: Vi phạm về tốc độ: 1.527 trường hợp (514 khách, 906 tải, 107 đầu kéo); Vi phạm dừng, đỗ xe: 3.113 trường hợp (1.120 khách, 1.802 tải, 191 đầu kéo); Không thắt dây an toàn: 927 trường hợp (441 khách, 354 tải, 132 đầu kéo); Vi phạm về phần đường, làn đường: 352 trường hợp (193 khách, 131 tải, 28 đầu kéo); Sử dụng điện thoại, thiết bị điện tử khi điều khiển phương tiện: 83 trường hợp (62 khách, 11 tải, 10 đầu kéo)…. Ngoài ra, từ đầu năm đến nay, toàn quốc xảy ra 5 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 26 người và bị thương 46 nạn nhân. Trong đó, có hai vụ liên quan đến nhà xe Tân Kim Chi khiến tổng cộng 13 người chết.
Cục CSGT áp dụng camera AI tự động trong xử lý vi phạm
VOV.VN - Trung tâm chỉ huy Cục CSGT hoạt động 24/24h, sử dụng camera AI tự động phát hiện gửi thông báo vi phạm trong 2 tiếng qua hệ thống camera giám sát và tích hợp thêm AI, Trung tâm này có thể tự động nhận diện vi phạm giao thông, các hành vi gây rối, lập lại hành trình của một chiếc xe tình nghi gây tai nạn...
