Thiếu trạm sạc, tài xế xe điện rồng rắn xếp hàng
VOV.VN - 17h - 18h thường là khoảng thời gian chật kín phương tiện tại các trạm sạc xe điện sau một ngày cạn pin di chuyển. Ít điểm, các trạm sạc lại rải rác khiến nhiều tài xế sốt ruột chờ đợi hoặc phải chia nhau giờ sạc.
Cấm điện thoại khi lái xe: Cấm cứ cấm, dùng cứ dùng
VOV.VN - Bộ Công an đang đề xuất cấm dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi đang điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Vậy, cần quy định thế nào để thực thi, khi trước đó cũng đã cấm hành vi này, nhưng không thể giám sát, phát hiện, dù vi phạm rất phổ biển?
Ý kiến trái chiều về đề xuất người dưới 18 tuổi đi xe máy điện phải có bằng lái
VOV.VN - Ngay khi Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị có quy định người từ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe máy dưới 50 phân khối hoặc xe máy điện, phải có giấy phép lái xe hoặc chứng chỉ lái xe. Dư luận đã có nhiều ý kiến trái chiều về sự cần thiết của đề xuất này, cũng như tính khả thi của nó.
Chuyên gia khuyến cáo cách phòng chống cháy nổ pin xe điện
VOV.VN - Sau vụ cháy chung cư mini tại quận Thanh Xuân (Hà Nội), dù các cơ quan chức năng đã công bố nguyên nhân, nhưng nhiều người dân thủ đô vẫn “tẩy chay” xe điện vì lo lắng nguy cơ cháy nổ khi sạc. Vậy thực chất nguy cơ cháy nổ pin xe điện như thế nào? Để làm rõ các câu hỏi này, VOV đã có cuộc trao đổi với ông Trần Thành Vinh- Trưởng ban Khoa học kỹ thuật, Hiệp hội PCCC và CNCH.
