RDS Raptor xe điện ba bánh cho phép thay đổi phần thân như đồ chơi
VOV.VN - RDS Raptor vừa chính thức ra mắt, mẫu xe điện ba bánh mô-đun mới cho phép thay đổi phần thân trên dễ dàng như lắp ghép đồ chơi, mang đến trải nghiệm di chuyển linh hoạt và sáng tạo trong đô thị.
Thiết kế mô-đun - tự do tùy biến theo nhu cầu
RDS Raptor được phát triển trên nền tảng xe ba bánh điện có khả năng nghiêng thân khi vào cua, mang lại cảm giác lái linh hoạt tương tự mô tô thể thao. Điểm nổi bật nhất của Raptor nằm ở cấu trúc mô-đun cho phép tách rời phần khung trên và thân dưới thông qua cơ chế khóa đặc biệt, giúp người dùng dễ dàng hoán đổi các kiểu thân xe khác nhau chỉ trong vài phút.
Chính sự linh hoạt này khiến Raptor trở nên hấp dẫn không chỉ với người dùng cá nhân mà còn cả doanh nghiệp, các nhà thiết kế hoặc hãng sáng tạo muốn thử nghiệm ý tưởng phương tiện mới mà không cần xây dựng khung gầm riêng.
Mẫu xe được trang bị hệ thống truyền động điện 48V với pin lithium-ion, cung cấp năng lượng cho mô-tơ điện đặt ở bánh sau. Hai bánh trước sử dụng hệ thống treo dạng swing-arm giúp xe vận hành ổn định, trong khi cả ba bánh đều có phanh đĩa thủy lực đảm bảo an toàn. RDS cho biết Raptor được phân loại là “xe đạp động cơ” theo quy định tại Nhật Bản, có tốc độ tối đa khoảng 40 km/h, phù hợp cho giao thông đô thị ngắn và di chuyển trong khu vực dân cư.
Biến thể thể thao và định hướng tương lai
Một phiên bản đặc biệt mang tên RDS Raptor Sparrow Tsunoda Edition đã được giới thiệu, lấy cảm hứng từ tay đua F1 người Nhật Yuki Tsunoda và đội MIE Racing. Phiên bản này sở hữu thiết kế khí động học hơn, khung trên mang phong cách xe đua, ghế ngồi đơn.
Phiên bản Sparrow Tsunoda này có lớp sơn xe đua được trang trí bằng lá mùa thu màu cam, xanh và trắng, mang đến cho xe vẻ ngoài vui tươi (và hợp thời tiết) hơn. Đây là minh chứng rõ nét cho tính linh hoạt và khả năng tùy biến sáng tạo mà nền tảng Raptor mang lại.
RDS cho biết, nền tảng mô-đun của Raptor được định hướng như một “bệ thử nghiệm mở” dành cho các nhà phát triển, nghệ sĩ, kỹ sư hoặc doanh nghiệp muốn nghiên cứu phương tiện di chuyển mới trong tương lai. Hãng cũng đang nghiên cứu bổ sung công nghệ lái tự động và phiên bản thương mại dành cho dịch vụ giao hàng, du lịch hoặc phương tiện cá nhân trong đô thị.
Dự kiến giá bán, phạm vi hoạt động và các gói tùy biến sẽ được công bố trong thời gian tới.
Suzuki GSX-8T và GSX-8TT 2025 ra mắt, giá từ 370 triệu đồng
VOV.VN - Suzuki GSX-8T và GSX-8TT 2025 vừa ra mắt tại Malaysia, mang phong cách retro cùng động cơ 776 cc mạnh mẽ. Hai mẫu xe hướng đến người mê mô tô tầm trung hoài cổ nhưng thích công nghệ hiện đại.
