Ducati Desmosedici GP08 gắn liền với tay đua quá cố được đấu giá, khởi điểm 6 tỷ đồng

VOV.VN - Chiếc Ducati Desmosedici GP08 từng gắn bó với tay đua Nicky Hayden sẽ được đấu giá với giá khởi điểm gần 6 tỷ đồng. Đây là một kỷ vật hiếm trong lịch sử MotoGP. Dù không hoạt động, xe vẫn có thể phục hồi để thi đấu và mang giá trị sưu tầm cao.

Chiếc mô tô đua Ducati Desmosedici GP08 từng gắn liền với tay đua quá cố Nicky Hayden được đưa ra đấu giá tại R M Sotheby’s vào ngày 16/8 với mức giá dự kiến từ 225.000 đến 325.000 USD (6 - 8,5 tỷ đồng). Chiếc xe được Ducati bàn giao năm 2010, lắp ráp từ bộ khung sản xuất tháng 7/2008 cùng phần thân máy mới chưa từng sử dụng.

Mẫu GP08 này hiện ở dạng “show bike” - động cơ không hoạt động và được sơn màu “Stars and Stripes” của Mỹ, giống chiếc Desmosedici đầu tiên mà Hayden cầm lái tại Valencia (Tây Ban Nha) khi chuyển từ đội Honda Racing Corporation (HRC) sang Ducati Corse. Xe được trang bị bình xăng từng dùng trong thi đấu của Hayden, cùng nhiều phụ tùng nguyên bản từ Ducati và MotoGP.

Dù hiện tại không thể vận hành, chiếc GP08 này vẫn có đủ phụ tùng cần thiết để phục hồi và đưa trở lại trạng thái sẵn sàng cho đường đua. Với các nhà sưu tầm Ducati thực sự nghiêm túc, đây là cơ hội hiếm có để sở hữu một phần lịch sử đua xe của hãng, cũng như một kỷ vật đặc biệt mà khó ai có được.

Nicky Hayden có biệt danh “The Kentucky Kid” là tay đua từng thi đấu cho HRC từ 2003 đến 2008 tại MotoGP, và giành chức vô địch thế giới năm 2006 sau khi vượt qua Valentino Rossi. Cuối mùa giải 2008, anh chính thức tiếp quản chiếc Desmosedici GP08 để thi đấu mùa 2009 cùng đồng đội Casey Stoner.

Tuy nhiên, quãng thời gian 5 mùa giải tại Ducati của Hayden không thành công, vị trí cao nhất của anh trên bảng xếp hạng là hạng 7 vào năm 2010, trước khi chuyển sang đội Aspar Honda giai đoạn 2014 - 2015. Sau đó, anh thi đấu cho Ten Kate Racing Honda tại Giải vô địch Superbike thế giới. Tháng 5/2017, Hayden qua đời vì chấn thương sọ não nghiêm trọng sau khi bị ô tô đâm khi đang đạp xe tại Ý.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Nhiều người Hà Nội chuyển hướng mua xe điện trước chủ trương hạn chế xe xăng
Nhiều người Hà Nội chuyển hướng mua xe điện trước chủ trương hạn chế xe xăng

VOV.VN - Chính quyền và người dân Hà Nội sẽ có 1 năm để chuẩn bị cho một "cuộc cách mạng xanh", hạn chế phương tiện xe máy xăng, buộc phải chuyển sang các phương tiện khác thân thiện với môi trường hơn như tàu điện, xe buýt, ô tô điện, và đặc biệt là xe máy điện.

Nhiều người Hà Nội chuyển hướng mua xe điện trước chủ trương hạn chế xe xăng

Nhiều người Hà Nội chuyển hướng mua xe điện trước chủ trương hạn chế xe xăng

VOV.VN - Chính quyền và người dân Hà Nội sẽ có 1 năm để chuẩn bị cho một "cuộc cách mạng xanh", hạn chế phương tiện xe máy xăng, buộc phải chuyển sang các phương tiện khác thân thiện với môi trường hơn như tàu điện, xe buýt, ô tô điện, và đặc biệt là xe máy điện.

Nhu cầu xe máy điện tăng vọt
Nhu cầu xe máy điện tăng vọt

VOV.VN - Cùng với lộ trình chuyển đổi xanh của Hà Nội, thị trường xe máy điện đang nóng dần lên khi mùa tựu trường sắp đến.

Nhu cầu xe máy điện tăng vọt

Nhu cầu xe máy điện tăng vọt

VOV.VN - Cùng với lộ trình chuyển đổi xanh của Hà Nội, thị trường xe máy điện đang nóng dần lên khi mùa tựu trường sắp đến.

Top 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 7/2025: Ford Explorer tiếp tục "đu đỉnh"
Top 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 7/2025: Ford Explorer tiếp tục "đu đỉnh"

VOV.VN - Chỉ bán được vỏn vẹn 1 chiếc, Ford Explorer là mẫu xe có doanh số thấp nhất thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7/2025. Đây là tháng thứ 2 liên tiếp chiếc SUV cỡ lớn "thống trị" bảng xếp hạng không mấy vẻ vang này.

Top 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 7/2025: Ford Explorer tiếp tục "đu đỉnh"

Top 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 7/2025: Ford Explorer tiếp tục "đu đỉnh"

VOV.VN - Chỉ bán được vỏn vẹn 1 chiếc, Ford Explorer là mẫu xe có doanh số thấp nhất thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7/2025. Đây là tháng thứ 2 liên tiếp chiếc SUV cỡ lớn "thống trị" bảng xếp hạng không mấy vẻ vang này.