Xe năng lượng mới Trung Quốc chiếm 75% thị phần toàn cầu trong tháng 10/2025
VOV.VN - Trung Quốc đã chiếm 68% thị phần xe năng lượng mới (NEV) toàn cầu trong 10 tháng đầu năm nay và đạt mức kỷ lục 75% riêng trong tháng 10/2025.
Thông tin trên được ông Thôi Đông Thụ (Cui Dongshu), Tổng Thư ký Hiệp hội Xe ô tô Trung Quốc, chia sẻ trên tài khoản WeChat. Ông Thôi Đông Thụ cho biết, trong tháng 10/2025, doanh số bán xe chở khách năng lượng mới trên toàn cầu đạt 2,11 triệu chiếc, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước và giảm 3% so với tháng trước. Trong đó, thị phần toàn cầu của Trung Quốc đã đạt mức cao kỷ lục 75%.
Từ tháng 1-10/2025, doanh số toàn cầu đạt 17,36 triệu chiếc, tăng 30% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, doanh số bán xe năng lượng mới tại Mỹ đạt 1,4 triệu chiếc, tăng 10%. Tuy nhiên, do các yếu tố như thuế quan cao và giá cả tăng do trợ cấp bị ngừng, doanh số tại Mỹ trong tháng 10 đã giảm 32% so với cùng kỳ và 51% so với tháng trước, xuống còn 93.000 chiếc.
Ngoài ra, tỷ lệ thâm nhập của xe năng lượng mới trên toàn cầu cũng cho thấy xu hướng tăng trưởng nhanh chóng, năm 2022 đạt 13%, 2023 tăng lên 16%, 2024 đạt 19,5%. Đến quý IV năm 2025, tỷ lệ này đã tăng lên 25,2%.
Trong cùng kỳ, tỷ lệ thâm nhập thị trường của xe năng lượng mới tại Trung Quốc đạt 49%, cao hơn Đức (30%) và Anh (34%), trong khi Mỹ tụt hậu khá xa (7%) và Nhật Bản còn thấp hơn, chỉ đạt 1,7%. Na Uy dẫn đầu thế giới với 76%.
Theo ông Thôi Đông Thụ, điều này cho thấy đặc điểm rất không đồng đều trong sự phát triển của NEV giữa các khu vực trên thế giới.
Cũng theo số liệu do ông công bố, từ tháng 1-10/2025, Trung Quốc chiếm 68% tăng trưởng doanh số NEV toàn cầu, trong khi Đức và Anh lần lượt đóng góp 5% và 4%.
Trong những năm gần đây, Trung Quốc đã đóng góp khoảng 70% tăng trưởng của thế giới trong lĩnh vực này, khiến thị trường ô tô Trung Quốc trở thành trọng tâm chính của cuộc cạnh tranh NEV toàn cầu, ông cho biết thêm.
Triệu hồi Ford Mustang Mach-E tại Việt Nam để cập nhật phần mềm
VOV.VN - Có 18 chiếc xe thuần điện Mustang Mach-E sẽ phải triệu hồi tại Việt Nam lần này để kiểm tra, cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) và mô-đun điều khiển hệ thống đổi điện (SOBDMC); và 4 chiếc kiểm tra và thay thế mô-đun điều khiển hệ thống chiếu sáng LED.
