Xe điện tí hon Microlino lần đầu xuất hiện trước khi ra mắt vào 2026
VOV.VN - Microlino – chiếc xe điện tí hon đến từ Thụy Sĩ – vừa được ra mắt lần đầu tại Malaysia. Với thiết kế nhỏ gọn chỉ dài hơn 2,5m, khả năng di chuyển đến 228 km mỗi lần sạc và phong cách hoài cổ độc đáo, Microlino hứa hẹn trở thành lựa chọn xe điện đô thị đầy khác biệt khi chính thức bán ra từ năm 2026.
Malaysia là thị trường đầu tiên tại châu Á được trải nghiệm Microlino, một chiếc xe điện siêu nhỏ do Micro Mobility Systems có trụ sở tại Zurich phát triển và lắp ráp tại Turin, Ý. Dự kiến, xe sẽ chính thức bán ra tại Malaysia từ quý I/2026, tùy thuộc vào chính sách ưu đãi xe điện của chính phủ.
Thiết kế nhỏ gọn, công nghệ hiện đại
Microlino 2.0 mang đậm dấu ấn hoài cổ, lấy cảm hứng rõ ràng từ những chiếc xe bong bóng của thập niên 1950 từ BMW Isetta, với cửa trước mở điện như “tủ lạnh”, đèn pha gắn trên gương chiếu hậu và dải LED trước sau.
Khác với xe bong bóng cổ điển, vô-lăng của Microlino cố định, không xoay cùng cửa, giúp việc ra vào thuận tiện hơn. Kích thước siêu nhỏ gọn với chiều dài chỉ 2.519 mm, rộng 1.473 mm, cao 1.501 mm, trọng lượng từ 496–530 kg, xe có thể chở hai người và khoang hành lý dung tích 230 lít. Những con số này cho thấy Microlino được thiết kế để sử dụng trong môi trường đô thị, nơi không gian hạn chế và việc di chuyển nhanh là điều hiếm thấy, chẳng hạn như ở các trung tâm thành phố đông đúc.
Phiên bản tiêu chuẩn tại Malaysia được trang bị pin NMC/NCA 15 kWh, cho phạm vi hoạt động 228 km theo WLTP. Động cơ điện đặt sau cho công suất 17 PS (12.4 kW), mô-men xoắn 17,9 Nm, khả năng tăng tốc 0–50 km/h trong 5 giây và tốc độ tối đa 90 km/h. Ngoài ra, Microlino còn có pin 5.5 kWh (93 km) và 10.5 kWh (177 km) ở các thị trường khác. Tất cả phiên bản đều dùng chung động cơ điện, hỗ trợ sạc AC 2.2 kW với thời gian 0–80% từ 2 đến 5,5 giờ.
Đặc biệt, Microlino còn có phiên bản Lite, với động cơ điện công suất chỉ 8 PS (6 kW), tốc độ tối đa 45 km/h và tùy chọn pin 5.5 hoặc 10.5 kWh, xếp hạng L6e, cho phép người lái từ 14 tuổi ở một số quốc gia, thậm chí không cần bằng lái. Tuy nhiên, tại Malaysia, Microlino yêu cầu bằng lái xe hạng DA tối thiểu (số tự động, trên 17 tuổi) và được cấp phép lưu hành đầy đủ, dù không được phép chạy trên các tuyến cao tốc liên bang.
Microlino tại Malaysia do công ty Go Daddy Motorsport Autotrader phân phối, dưới sự điều hành của Datuk Mohd Khairul. Hãng xác nhận xe sẽ ra mắt thị trường vào quý I/2026, tùy vào việc chính phủ có gia hạn các ưu đãi thuế cho xe điện CBU hay không.
Về giá, Microlino Malaysia chưa công bố chính thức. Tham khảo từ thị trường quốc tế, bản Lite có giá từ 84.000 RM (khoảng 520 triệu đồng), bản tiêu chuẩn từ 95.000 RM (tương đương 590 triệu đồng), và bản Spiaggina cao cấp khoảng 132.000 RM (khoảng gần 830 triệu đồng). Do xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Ý, mức giá tại Malaysia sẽ phụ thuộc nhiều vào ưu đãi thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt, vốn hiện được miễn đến hết ngày 31/12/2025. Nếu ưu đãi tiếp tục được duy trì, Microlino hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn xe điện đô thị độc đáo và dễ tiếp cận hơn cho khách hàng.
Cixi Vigoz - Mẫu xe ba bánh điện và có thể đạp bằng chân, cho tốc độ lên tới 120km/h
VOV.VN - Xe ba bánh điện - Cixi Vigoz kết hợp đạp chân và động cơ điện, cho tốc độ tối đa khoảng 120km/h, cùng thiết kế thân kín bảo vệ người lái khi di chuyển trên cao tốc.
