Toyota Hilux EV 2026 chính thức ra mắt với phạm vi 240km và tải trọng 715
VOV.VN - Toyota Hilux EV 2026 vừa trình làng, là phiên bản điện hoàn chỉnh của dòng bán tải huyền thoại Hilux tại Brussels Motor Show 2026, đánh dấu bước chuyển đổi quan trọng trong chiến lược điện hóa của thương hiệu Nhật Bản.
Toyota Hilux EV 2026 khai mở kỷ nguyên điện cho bán tải huyền thoại
Toyota Hilux đã trải qua nhiều thế hệ phát triển và khẳng định thế nào là “bất khả chiến bại” trong phân khúc bán tải trên toàn thế giới. Với phiên bản Hilux EV 2026, Toyota tiếp tục duy trì hệ thống bền bỉ và đa năng của dòng xe này nhưng bổ sung phiên bản đầu tiên trang bị động cơ điện hoàn chỉnh (BEV) vào danh mục.
Toyota Hilux EV 2026 sử dụng hệ thống hai động cơ điện đặt ở cả trục trước và sau, cung cấp hệ dẫn động AWD (dẫn động bốn bánh) với tổng công suất kiến trúc ở khoảng 144 kW (khoảng 193 mã lực). Pin lithium-ion dung lượng 59,2 kWh hỗ trợ phạm vi di chuyển khoảng 240 km theo WLTP tiêu chuẩn, phù hợp nhu cầu chuyển đổi hằng ngày và làm việc ở đô thị hay cận đô thị.
Vì vậy, đối với các đối thủ cùng phân khúc SUV và xe bán tải, phạm vi này không thuộc nhóm dẫn đầu nhưng Toyota nhấn mạnh Hilux EV được thiết kế để phục vụ các doanh nghiệp nhỏ, dịch vụ công và vận tải nhẹ, nơi phạm vi hoạt động trung bình hàng ngày ít hơn và khả năng sạc nhanh hơn. Mẫu xe này vẫn duy trì khung gầm body-on-frame cứng cáp có khả năng lội nước lên đến 700 mm, đồng thời có thiết kế ngoại thất hiện đại với mặt trước liền mạch, đèn LED và phong cách tổng thể mạnh mẽ quen thuộc của Hilux.
Hiệu suất và vị trí trên thị trường
Toyota Hilux EV 2026 được trang bị công nghệ hiện đại với hệ thống đa địa hình Multi-Terrain Select giúp điều chỉnh lực kéo và lực phanh phù hợp với nhiều loại địa hình khác nhau, tương tự như chế độ truyền tải “tầm thấp” nhưng phù hợp với hệ thống điện. Dù là phiên bản điện, Hilux EV vẫn giữ khả năng chở hàng lên tới khoảng 715 kg và khả năng kéo 1.600 kg, đủ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhẹ và kéo rơ-moóc nhỏ trong công việc thương mại hoặc xây dựng.
Nội thất của Hilux EV cũng được nâng cấp với màn hình kỹ thuật số 12,3 inch cho cụm đồng hồ và 12,3 inch cho hệ thống giải trí, tích hợp các tính năng hỗ trợ lái hiện đại và tiện nghi trong cabin. Điểm đặc biệt là phiên bản EV vẫn duy trì nhiều yếu tố thiết kế thực tế và tiện ích cho người dùng, từ các ngăn chứa đồ đến các hệ thống an toàn chủ động. Theo Toyota, Hilux EV sẽ được bán lần đầu tiên tại thị trường châu Âu và Anh từ giữa năm 2026, với giá bán sẽ được công bố gần thời điểm mở bán chính thức.
Toyota vẫn tiếp tục theo đuổi xu hướng chiến lược “đa đường” với nhiều loại động lực cho Hilux, bao gồm Diesel kết hợp Hybrid và thậm chí là phiên bản sử dụng pin nhiên liệu Hydro dự kiến ra mắt vào năm 2028, hướng tới phục vụ đa dạng thị trường với các cơ sở hạ tầng khác nhau. Dù vậy, Hilux EV 2026 hiện không có kế hoạch bán hàng tại Mỹ, nơi Toyota tập trung vào dòng bán tải Tacoma và các lựa chọn khác.
Thương hiệu Mỹ “trắng tay” ở chung kết Xe của năm 2026, Hyundai và Kia áp đảo
VOV.VN - Danh sách xe vào vòng chung kết giải thưởng Xe của năm 2026 đã được công bố cho thấy sự phổ biến của các hãng xe châu Á và châu Âu, trong khi các thương hiệu xe Mỹ hoàn toàn vắng bóng ở hạng mục quan trọng nhất.
