Thị trường ô tô Việt Nam "đi lùi" trong tháng 8/2025
VOV.VN - Trong tháng 8/2025, thị trường Việt Nam tiêu thụ ô tô ít hơn so với tháng 7, nhưng vẫn có mức tăng nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo báo cáo bán hàng vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, toàn thị trường đã tiêu thụ 25.973 xe trong tháng 8/2025, giảm 18% so với tháng trước đó nhưng tăng nhẹ 3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó gồm: 17.304 xe du lịch, 8.367 xe thương mại và 302 xe chuyên dụng, cho thấy mức tăng trưởng khác biệt với doanh số xe du lịch giảm 22%, xe thương mại giảm 5%, xe chuyên dụng giảm 53% so với tháng trước.
Xét theo xuất xứ của các mẫu ô tô bán tại Việt Nam, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 12.671 xe, giảm 19% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 13.302 xe, giảm 17% so với tháng trước.
Tính từ đầu năm đến nay, tổng doanh số ô tô bán ra đã đạt 220.773 xe, tăng 17% so với cùng kỳ năm 2024; với 154.399 xe ô tô du lịch, tăng 11%; 63.916 xe thương mại, tăng 33%; và 2.418 xe chuyên dụng, tăng 58% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong giai đoạn này, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt mức 105.491 xe, tăng 12%, trong khi xe nhập khẩu tiếp tục đạt doanh số cao hơn khá nhiều với 115.242 xe, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái.
Về thương hiệu thuộc VAMA, Toyota dẫn đầu doanh số với 5.171 xe đã bán trong tháng 8/2025, giảm 22% so với tháng trước đó. Tuy nhiên, thương hiệu có mức tăng trưởng đột phá là Suzuki với 626 xe bán được ra thị trường, tăng 40% so với tháng trước.
Ngoài ra, Toyota cũng dẫn đầu về doanh số tính từ đầu năm đến nay, với 41.113 xe bán được ra thị trường Việt Nam, tăng trưởng 23% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là thương hiệu xe du lịch có mức tăng trưởng mạnh nhất trong bối cảnh các đối thủ đang chững lại.
Nhiều mẫu xe bán chạy vẫn giảm giá trong tháng Ngâu
VOV.VN - Dù là những mẫu xe ăn khách đến từ các thương hiệu Toyota, Honda hay Ford... nhưng để kích cầu tiêu dùng trong tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch), các hãng vẫn áp dụng ưu đãi - giảm giá, ưu đãi 100% phí trước bạ để kéo thị phần.
