Rimac Technology ra mắt pin thế hệ mới với khả năng sạc 80% chỉ trong 6,5 phút
VOV.VN - Rimac trình làng pin thể rắn thế hệ mới dung lượng 100 kWh, sạc từ 10-80% chỉ trong 6,5 phút, dự kiến thương mại hóa vào cuối 2027. Hãng cũng giới thiệu pin Evo, pin lai mô-đun và hệ thống e-axle dành cho xe hiệu suất cao.
Tại triển lãm ô tô Munich (Đức), Rimac Technology đã công bố loạt công nghệ mới gồm hệ thống e-axle và đặc biệt là pin thể rắn (solid-state) thế hệ mới, hứa hẹn rút ngắn đáng kể thời gian sạc xe điện trong tương lai. Những công nghệ này sẽ sớm được ứng dụng bởi nhiều hãng xe đối tác của Rimac.
Rimac hợp tác cùng ProLogium và Mitsubishi Chemical Group để phát triển dòng pin thể rắn dung lượng 100 kWh, đạt mật độ năng lượng 260 Wh/kg. Điểm nổi bật là khả năng sạc từ 10% đến 80% chỉ trong 6,5 phút với sạc nhanh, vượt xa tiêu chuẩn hiện nay. Theo kế hoạch, pin này sẽ sẵn sàng thương mại hóa vào quý IV năm 2027, dù Rimac chưa tiết lộ khách hàng cụ thể. Tuy nhiên, các đối tác hiện tại của hãng gồm có BMW và Porsche.
Ngoài ra, Rimac còn giới thiệu phiên bản pin Evo sẽ ra mắt giữa năm 2026. Pin này cũng có dung lượng 100 kWh, nhưng mật độ năng lượng thấp hơn (213 Wh/kg) và mất hơn 16 phút để sạc từ 10-80% với sạc nhanh.
Rimac đồng thời hé lộ hai loại pin lai (hybrid battery), trong đó có một dòng pin mô-đun có khả năng mở rộng dung lượng từ 1 đến 17 kWh. Pin này dự kiến trình làng ngay trong năm sau, được thiết kế với cấu trúc “cell-to-pack” tích hợp, tăng độ an toàn, khả năng quản lý nhiệt và hỗ trợ thay đổi cấu hình cell.
Bên cạnh pin, Rimac cũng giới thiệu hai hệ thống truyền động điện Sinteg 300 và 550 e-axles, phù hợp cho nhiều dòng xe từ hatchback thể thao đến SUV. Chúng có công suất từ 201 mã lực (150 kW) đến 483 mã lực (360 kW). Riêng bản Sinteg 550 sẽ chính thức bước vào sản xuất trong năm tới.
Theo ông Nurdin Pitarević - Giám đốc điều hành Rimac Technology: “Những gì chúng tôi mang đến tại IAA là sự kết hợp giữa đổi mới đột phá và khả năng sản xuất thực tế. Đây không chỉ là công nghệ ý tưởng mà là giải pháp sẵn sàng thương mại, có thể được ứng dụng cho hàng trăm nghìn xe trong những năm tới".
Mercedes GLC chạy điện ra mắt với lưới tản nhiệt khổng lồ và nội thất hiện đại
VOV.VN - Mercedes vừa giới thiệu GLC EQ chạy điện với lưới tản nhiệt phát sáng và màn hình Hyperscreen 39,1 inch. Xe đi được tối đa 713 km, hỗ trợ sạc nhanh 330 kW và trang bị treo khí nén Airmatic cao cấp.
