Porsche chính thức khai tử Boxster và Cayman chạy xăng, chuẩn bị kỷ nguyên điện hóa

VOV.VN - Porsche đã chính thức dừng nhận đơn đặt hàng cho 718 Boxster và Cayman chạy xăng, chuẩn bị chuyển sang thế hệ thuần điện dự kiến ra mắt năm 2026. Vì thế, những chiếc cuối cùng xuất xưởng có thể trở thành món đồ sưu tầm giá trị trong tương lai.

Trong bối cảnh hãng xe Đức tiếp tục thúc đẩy chiến lược điện hóa, hai mẫu xe thể thao Porsche 718 Boxster và Cayman động cơ đốt trong đã chính thức bị khai tử. Quyết định này không hoàn toàn gây bất ngờ, bởi giới đam mê tốc độ đã dự đoán ngày tàn của bộ đôi 718 từ lâu.

Ở một số thị trường, hai mẫu xe này thậm chí đã bị loại khỏi danh mục sản phẩm. Giờ đây, Porsche xác nhận đã đóng sổ đặt hàng trên toàn cầu, đồng nghĩa với việc khách hàng chỉ còn hy vọng tìm được xe tồn kho tại các đại lý.

Dù đã ngừng nhận đơn hàng mới, Porsche vẫn chưa công bố thời điểm dừng sản xuất chính thức. Theo Autocar, nhiều nguồn tin cho rằng hãng có thể kéo dài việc lắp ráp Boxster và Cayman tới năm 2026 để hoàn tất đơn hàng tồn đọng. Nếu đúng vậy, những chiếc cuối cùng xuất xưởng nhiều khả năng sẽ trở thành món đồ sưu tầm giá trị trong tương lai.

Trên thực tế, dấu hiệu về “cái chết” của bộ đôi 718 đã lộ rõ từ nhiều năm trước. Đầu năm 2024, Porsche buộc phải dừng bán Boxster và Cayman tại châu Âu do không đáp ứng được tiêu chuẩn an ninh mạng mới và hãng nhận định việc nâng cấp để tuân thủ quy định là không đáng đầu tư.

Mặc dù phiên bản động cơ đốt trong đã kết thúc, cái tên Boxster và Cayman sẽ tiếp tục tồn tại dưới hình hài hoàn toàn mới. Porsche hiện đang phát triển phiên bản thuần điện của cả hai mẫu xe này và nguyên mẫu thử nghiệm đã nhiều lần xuất hiện trên đường trong hai năm qua. Dự kiến, phiên bản sản xuất sẽ ra mắt vào năm 2026.

Theo các thông tin rò rỉ, Porsche sẽ cung cấp cả biến thể dẫn động cầu sau một động cơ và dẫn động bốn bánh hai động cơ. Thông số kỹ thuật chưa được hé lộ, nhưng nhiều khả năng hiệu suất sẽ vượt trội so với thế hệ động cơ xăng. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất với Porsche là tái hiện cảm xúc lái đặc trưng trên nền tảng xe điện, điều mà nhiều tín đồ lo ngại khó có thể sánh bằng động cơ đốt trong.