Nghiên cứu mới “giải oan” cho người lái xe điện, EV không phát bức xạ nguy hiểm

VOV.VN - Một nghiên cứu do ADAC (Đức) thực hiện vừa đưa ra kết luận: Người lái và hành khách trong xe điện không tiếp xúc với mức bức xạ nguy hiểm - mức độ trường điện từ thấp không đáng lo hơn xe dùng động cơ đốt trong.

Theo báo cáo từ ADAC, 11 chiếc xe điện cùng vài xe hybrid và xăng/dầu đã cùng thử nghiệm trong nhiều điều kiện: Khi xe chạy, phanh, tăng tốc và ngay cả khi đang sạc; để đo trường điện từ (electromagnetic fields), các kỹ sư đặt các cảm biến trong một hình nộm ngồi vào ghế thay đổi tư thế, đo ở nhiều vị trí nhằm phản ánh điều kiện thực tế nhất. 

Kết quả cho thấy, mức độ "bức xạ" mà người ngồi trong cabin tiếp xúc chỉ là rất thấp, luôn nằm dưới ngưỡng an toàn do các cơ quan bảo vệ bức xạ quốc tế khuyến nghị. Ngay cả trong các tình huống tạo peak như tăng ga mạnh, phanh gấp hay hệ thống điện kích hoạt, cường độ từ trường vẫn thấp. Trong số những điểm đo, khu vực có giá trị cao hơn, nếu có thường nằm ở phần dưới cabin (gần khu vực chân), chứ không ở gần đầu hoặc ngực, nơi ảnh hưởng trực tiếp tới các cơ quan nhạy cảm như tim, não. 

Đáng chú ý, việc sạc (bao gồm sạc AC hay nhanh DC) cũng đã được kiểm tra. Khi bắt đầu cắm sạc AC, có một nhịp tăng nhẹ về từ trường, nhưng sau đó giá trị nhanh chóng giảm và nằm trong giới hạn an toàn. Thậm chí sạc nhanh DC có mức trường điện từ thấp hơn sạc AC. 

Kết luận

Nghiên cứu của ADAC khẳng định: Xe điện không biến bạn thành “ăng-ten người” và không phóng ra bức xạ gây hại như nhiều người lo ngại. Với dữ liệu thực nghiệm, mức phơi nhiễm EMF (trường điện từ) bên trong cabin xe điện thấp hơn hoặc không cao hơn so với nhiều xe truyền thống. Vì vậy, nếu bạn đang cân nhắc mua EV nhưng lo ngại về bức xạ, kết quả này nên trấn an bạn. 

Tuy nhiên, như với mọi nghiên cứu khoa học, nếu bạn có bệnh lý nhạy cảm (như người mang máy tạo nhịp tim, phụ nữ mang thai…) và vẫn lo ngại, có thể cân nhắc thêm thông tin từ các chuyên gia y tế hoặc tìm hiểu các thử nghiệm dài hạn hơn.

 

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Omoda & Jaecoo Việt Nam bất ngờ công bố kế hoạch lắp ráp Omoda 4 và Jaecoo J5
Omoda & Jaecoo Việt Nam bất ngờ công bố kế hoạch lắp ráp Omoda 4 và Jaecoo J5

VOV.VN - Tại sự kiện kỷ niệm 1 năm hoạt động, Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức xác nhận hai mẫu xe đầu tiên được lắp ráp trong nước sẽ là Omoda 4 và Jaecoo J5. Đây là tuyên bố quan trọng, đánh dấu bước phát triển mới trong chiến lược nội địa hóa và mở rộng sản xuất tại thị trường Việt Nam.

Omoda & Jaecoo Việt Nam bất ngờ công bố kế hoạch lắp ráp Omoda 4 và Jaecoo J5

Omoda & Jaecoo Việt Nam bất ngờ công bố kế hoạch lắp ráp Omoda 4 và Jaecoo J5

VOV.VN - Tại sự kiện kỷ niệm 1 năm hoạt động, Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức xác nhận hai mẫu xe đầu tiên được lắp ráp trong nước sẽ là Omoda 4 và Jaecoo J5. Đây là tuyên bố quan trọng, đánh dấu bước phát triển mới trong chiến lược nội địa hóa và mở rộng sản xuất tại thị trường Việt Nam.

EV Trung Quốc giá rẻ chuẩn bị tạo sóng toàn cầu, mở ra cuộc chiến cạnh tranh mới
EV Trung Quốc giá rẻ chuẩn bị tạo sóng toàn cầu, mở ra cuộc chiến cạnh tranh mới

VOV.VN - Khi các hãng xe EV (xe điện) Trung Quốc ồ ạt hạ giá sâu và đẩy mạnh xuất khẩu, thị trường toàn cầu có thể sắp bước vào giai đoạn cạnh tranh mới, nơi EV rẻ hơn, phổ cập hơn, và áp lực lớn cho các đối thủ phương Tây.

EV Trung Quốc giá rẻ chuẩn bị tạo sóng toàn cầu, mở ra cuộc chiến cạnh tranh mới

EV Trung Quốc giá rẻ chuẩn bị tạo sóng toàn cầu, mở ra cuộc chiến cạnh tranh mới

VOV.VN - Khi các hãng xe EV (xe điện) Trung Quốc ồ ạt hạ giá sâu và đẩy mạnh xuất khẩu, thị trường toàn cầu có thể sắp bước vào giai đoạn cạnh tranh mới, nơi EV rẻ hơn, phổ cập hơn, và áp lực lớn cho các đối thủ phương Tây.

Toyota Hilux BEV khẳng định sẽ “dễ tiếp cận”, nhưng chưa tiết lộ giá
Toyota Hilux BEV khẳng định sẽ “dễ tiếp cận”, nhưng chưa tiết lộ giá

VOV.VN - Khi ra mắt thế hệ mới, Toyota cho biết, phiên bản chạy điện Toyota Hilux BEV sẽ được định vị ở mức “attainable” tức đủ khả năng tiếp cận, tuy nhiên hãng vẫn chưa công bố mức giá cụ thể. Người dùng và doanh nghiệp quan tâm đến xe bán tải điện vẫn phải chờ thêm thông tin chính thức.

Toyota Hilux BEV khẳng định sẽ “dễ tiếp cận”, nhưng chưa tiết lộ giá

Toyota Hilux BEV khẳng định sẽ “dễ tiếp cận”, nhưng chưa tiết lộ giá

VOV.VN - Khi ra mắt thế hệ mới, Toyota cho biết, phiên bản chạy điện Toyota Hilux BEV sẽ được định vị ở mức “attainable” tức đủ khả năng tiếp cận, tuy nhiên hãng vẫn chưa công bố mức giá cụ thể. Người dùng và doanh nghiệp quan tâm đến xe bán tải điện vẫn phải chờ thêm thông tin chính thức.