Hyundai Santa Fe Hybrid: Vừa mạnh, vừa tiết kiệm
VOV.VN - Một lần tiếp nhiên liệu đi được hơn 1.100km, công suất 235 mã lực và mô-men xoắn lên tới 367 Nm, Santa Fe Hybrid thừa sức vận hành trong đô thị và thoải mái với những cung đường off road thông thường tại Việt Nam.
Sau thời điểm ra mắt, Hyundai Santa Fe Hybrid bắt đầu nhận cọc tại đại lý, tư vấn bán hàng của Hyundai cũng đã có một số hoạt động lái thử cho khách hàng, đồng thời nhận được những phản hồi đầu tiên.
Tiết kiệm nhiên liệu, tăng hiệu năng
Cấu hình về nội thất tương tự bản Prestige, nhưng Santa Fe Hybrid có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Chiếc xe chỉ tốn khoảng 6L xăng/100km, đồng thời có công suất mạnh hơn 21% và mô men xoắn mạnh hơn 49% so với bản Prestige.
Khách hàng đang quan tâm đến dòng xe này, tập trung vào tính tiện dụng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe. “Kích cỡ xe lớn, vừa rộng, vừa cao, lái dễ, có hỗ trợ canh làn nên người lái yếu cũng dễ dàng đi chiếc xe này. Ngoài ra, đi trong nội đô mình thấy xe báo chỉ tốn 6L xăng/100km thì quá là tiết kiệm xăng. Mỗi tháng mình đi khoảng 500km thì phải đi tới gần… 2 tháng mới cần đồn xăng”, Chị Thảo Uyên (Hải Phòng) nhận xét.
Một trong những điểm hấp dẫn của Santa Fe Hybrid là cho khả năng bứt tốc tốt, êm ái như xe điện, nhưng không mất thời gian sạc pin. Đây là chiếc xe có ưu điểm mà xe thuần điện, hoặc thuần xăng không có được.
Nhờ hệ thống Full Hybrid kết hợp giữa động cơ 1.6L Turbo và mô-tơ điện, xe tự động vận hành bằng động cơ thuần điện, hoặc kết hợp giữa xăng và điện một cách liền mạch, mượt mà. Xe sử dụng hộp số 6 AT được thiết kế riêng cho dòng xe Hybird, giúp cho xe vận hành mượt, êm, cảm xúc mà hộp số CVT khó có thể có được.
“Xe đi lanh, mượt, mạnh, tiết kiệm như xe điện nhưng đổ xăng như xe bình thường, ngoài ra thì vừa rộng, vừa cao, 1m9 ngồi cũng thoải mái… công nghệ Hybrid còn mới, mình cũng chưa rõ ra sao, nhưng về vận hành và về nội thất thì đáng mua”, anh Đức Giang (Hà Nội) chia sẻ.
Hyundai Santa Fe trang bị màn hình giải trí đôi dạng cong, rộng tới 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Cách âm tốt, kính 2 lớp hiếm có trong phân khúc
Khả năng cách âm và sự êm ái là yếu tố then chốt quyết định chất lượng một hành trình dài. Hyundai Santa Fe Hybrid đã được đầu tư các giải pháp chống ồn cao cấp như kính 2 lớp và lốp chống ồn, giúp triệt tiêu tiếng ồn từ môi trường và lốp xe. Đây cũng là điểm được người dùng đánh giá cao trên Santa Fe.
Theo anh Trần Công Tâm (Hà Nội), mọi người có thể nhìn lướt qua một chiếc Santa Fe và có những đánh giá khác nhau, nhưng xét về mặt chất liệu, tổng thành thiết kế thì anh đánh giá rất cao. “Xe này kính 2 lớp, cửa dầy như xe tăng, ngồi trong thì rất êm, trần cũng cao. Nhìn chung, ngồi mấy xe này thì mình có không gian riêng của mình rồi. Trên mạng thì người ta tranh luận rất gay gắt về thiết kế Santa Fe, nhưng bên ngoài thì mấy ai người ta để ý đâu. Việt Nam giờ, xe chục tỷ còn không có ai bàn luận”.
Có thể thấy rằng Hyundai Santa Fe Hybrid đã nhận được sự đồng thuận cao từ người dùng về các cải tiến thực dụng và công nghệ. Sự kết hợp giữa không gian rộng rãi, sự mượt mà trong vận hành và khoang cabin yên tĩnh đã giúp mẫu xe này nhanh chóng tạo được dấu ấn mạnh mẽ trên thị trường SUV xanh tại Việt Nam.
Doanh số xe Hyundai tăng nhẹ tháng 11/2025
VOV.VN - Theo báo cáo kinh doanh của TC GROUP - đơn vị phân phối xe Hyundai tại Việt Nam - tổng doanh số xe Hyundai tháng 11/2025 đạt 5.463 xe, tăng trưởng 3,8% so với tháng 10/2025.
