Giảm giá sâu 150 triệu đồng, Toyota Camry tạo gánh nặng cạnh tranh cho đối thủ

VOV.VN - Dòng xe Sedan đứng đầu bảng của Toyota - Camry đang được hãng xe Nhật áp dụng mức ưu đãi từ 122 - 153 triệu đồng/xe. Đây được cho là động thái kích cầu mạnh tay tạo đòn bẩy doanh số cuối năm cho mẫu xe này.

Chỉ mới tháng trước dòng Sedan hạng D này đã được hãng tung chính sách giảm giá 100 triệu đồng, nhưng bước sang tháng 11 hãng xe Nhật lại áp dụng ưu đãi mạnh tay hơn. Cụ thể, khách hàng mua xe Camry sẽ được hãng áp dụng ưu đãi 100% phí trước bạ tương đương giảm trực tiếp tiền mặt từ 122-153 triệu đồng (tuỳ từng phiên bản), khoảng 10% giá xe. Sau khi áp dụng, giá bán Camry về mức thấp nhất kể từ khi phiên bản mới ra mắt cho đến nay.

Cụ thể, phiên bản Camry 2.0 giá niêm yết 1,22 tỷ đồng giảm 122 triệu đồng chỉ còn 1,098 tỷ đồng; Phiên bản Camry HEV Mid giá niêm yết 1,46 tỷ đồng giảm 146 triệu đồng nay chỉ còn 1,314 tỷ đồng; Phiên bản Camry HEV Top giá niêm yết 1,53 tỷ đồng giảm 153 triệu đồng nay chỉ còn 1,377 tỷ đồng.

Ngoài ra, một số đại lý còn áp dụng thêm chính sách tặng phụ kiện đi kèm cho khách hàng mua xe. Đây có thể được coi là động thái kích cầu mùa mua sắm cuối năm của hãng xe Nhật.

Ở phân khúc sedan cỡ D, Toyota Camry gần như không gặp đối thủ cạnh tranh lớn. Đây là phân khúc kén khách và doanh số thời gian gần đây có chiều hướng đi xuống.

Theo báo cáo doanh số của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính cộng dồn 9 tháng của năm 2025, mẫu xe này đạt tổng sản lượng bán ra là 1.609 xe, trung bình khoảng gần 179 xe/tháng. Tuy nhiên, trong tháng 9/2025 ghi nhận chỉ có 78 chiếc được bán ra, chưa bằng 50% mức trung bình/ tháng.

Thống kê từ đầu năm đến nay cho thấy, Camry đạt đỉnh doanh số 264 chiếc vào tháng 4/2025, và giảm dần về mức 239 chiếc, 223 chiếc, 193 chiếc, 175 chiếc ở các tháng tiếp theo. Những tháng gần đây mẫu xe này liên tục bị sụt giảm về doanh số. Vì thế, một số chuyên gia thị trường nhận định, việc giảm giá khủng “chơi tất tay” lần này đối với Camry nhằm mục đích kéo doanh số tăng ngược trở lại khi đang đà bước vào mùa mua sắm cuối năm.

Tuy doanh số sụt giảm, nhưng so với các đối thủ còn lại trong phân khúc này gồm Kia K5 bán 19 chiếc trong tháng 9/2025 và con số với Honda Accord chỉ là 5 chiếc thì Camry vẫn giữ ở vị trí Quán Quân áp đảo. Với chiến dịch giảm giá sâu lần này thì những đối thủ như K5 hay Accord càng phải "rén" hơn. Nhiều người nhận định Toyota Camry sẽ cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ ít ỏi còn lại như Honda Accord với giá bán hơn 1,3 tỷ và Kia K5 có giá 849 - 957 triệu đồng.

Toyota Camry thế hệ mới nhất tại Việt Nam ra mắt hồi tháng 10/2024 với 3 phiên bản và 2 tùy chọn động cơ  bao gồm động cơ xăng 2.0L cho bản 2.0Q và động cơ hybrid 2.5L kết hợp động cơ điện cho các bản HEV.

Thế hệ Camry mới sở hữu diện mạo lột xác hoàn toàn mới với thiết kế hiện đại và tinh xảo hơn với lưới tản nhiệt hình thang màu đen kết hợp với cụm đèn pha LED mỏng và dải đèn LED ban ngày hình chữ C. Thân xe gây ấn tượng nổi bật với các đường nét dập nổi và mâm xe hợp kim đa chấu mới, tạo cảm giác thể thao và năng động hơn dáng vẻ cũ được cho là thuộc thế hệ trung niên.

Cụm đèn hậu LED cũng được tinh chỉnh, nối liền bằng một thanh mạ chrome, tạo cảm giác sang trọng và bề thế hơn. Hệ thống giải trí cũng đã được hãng xe trang bị hiện đại hơn, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Màn hình giải trí trung tâm được thiết kế nổi trên táp-lô.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản chịu tác động nặng nề bởi mức thuế quan của Mỹ
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản chịu tác động nặng nề bởi mức thuế quan của Mỹ

VOV.VN - Theo báo cáo kết quả tài chính tạm thời của nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản Mitsubishi, tính từ tháng 4 đến tháng 9/2025, công ty này đã báo cáo khoản lỗ ròng lên tới 9,2 tỷ Yên (khoảng 60 triệu USD).

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản chịu tác động nặng nề bởi mức thuế quan của Mỹ

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản chịu tác động nặng nề bởi mức thuế quan của Mỹ

VOV.VN - Theo báo cáo kết quả tài chính tạm thời của nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản Mitsubishi, tính từ tháng 4 đến tháng 9/2025, công ty này đã báo cáo khoản lỗ ròng lên tới 9,2 tỷ Yên (khoảng 60 triệu USD).

Đề xuất hoán cải xe xăng sang xe điện: Người dân lo lắng
Đề xuất hoán cải xe xăng sang xe điện: Người dân lo lắng

VOV.VN - Liên quan đến thông tin Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất cho phép thí điểm hoán cải xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng sang chạy điện nhằm giảm khí thải rác thải ra môi trường, một số người dân cho rằng, việc hoán cải là quá rủi ro về cả an toàn vận hành lẫn an toàn cháy nổ.

Đề xuất hoán cải xe xăng sang xe điện: Người dân lo lắng

Đề xuất hoán cải xe xăng sang xe điện: Người dân lo lắng

VOV.VN - Liên quan đến thông tin Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất cho phép thí điểm hoán cải xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng sang chạy điện nhằm giảm khí thải rác thải ra môi trường, một số người dân cho rằng, việc hoán cải là quá rủi ro về cả an toàn vận hành lẫn an toàn cháy nổ.

Toyota Hilux Travo 2026 lộ diện trước ngày ra mắt, hứa hẹn thay đổi về thiết kế
Toyota Hilux Travo 2026 lộ diện trước ngày ra mắt, hứa hẹn thay đổi về thiết kế

VOV.VN - Toyota Hilux Travo 2026 vừa hé lộ những hình ảnh đầu tiên trước ngày ra mắt 10/11 tại Thái Lan, với thiết kế mới táo bạo hơn, nội thất hiện đại và khả năng xuất hiện phiên bản hybrid hoặc điện hóa.

Toyota Hilux Travo 2026 lộ diện trước ngày ra mắt, hứa hẹn thay đổi về thiết kế

Toyota Hilux Travo 2026 lộ diện trước ngày ra mắt, hứa hẹn thay đổi về thiết kế

VOV.VN - Toyota Hilux Travo 2026 vừa hé lộ những hình ảnh đầu tiên trước ngày ra mắt 10/11 tại Thái Lan, với thiết kế mới táo bạo hơn, nội thất hiện đại và khả năng xuất hiện phiên bản hybrid hoặc điện hóa.