Ford Việt Nam triệu hồi hơn 800 xe Territory vì lỗi giá đỡ trụ lái

VOV.VN - Đợt triệu hồi thứ hai dành cho Ford Territory tại Việt Nam liên quan đến hơn 800 xe do lỗi giá đỡ trụ lái có thể tách rời khỏi khung táp-lô.

Ford Việt Nam vừa phát đi thông báo triển khai chương trình triệu hồi  với mẫu xe Territory, ảnh hưởng đến tổng cộng 816 xe được sản xuất từ ngày 5/12/2022 đến 30/1/2023 tại nhà máy của Ford Việt Nam ở Hải Dương.

Theo hãng xe Mỹ, trên những ô tô thuộc diện triệu hồi, giá đỡ trụ lái có thể bị tách rời khỏi khung xương táp lô do mối hàn không chính xác. Nếu sự cố này xảy ra, người lái sẽ khó kiểm soát phương tiện, thậm chí trong một số trường hợp có thể mất hoàn toàn khả năng điều khiển, làm tăng nguy cơ tai nạn.

Ngoài ra, việc trụ lái bị tách rời còn có thể làm hỏng hệ thống dây điện, dẫn tới túi khí phía người lái không bung ra đúng thiết kế, gia tăng rủi ro chấn thương trong tình huống va chạm.

ford_territory_vov.jpg

Về giải pháp khắc phục, hệ thống đại lý của Ford Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra, gia cố bổ sung và thay thế miễn phí nếu cần thiết đối với những xe nằm trong diện triệu hồi. Thời gian sửa chữa dự kiến dưới nửa ngày làm việc.

Hãng cũng đã gửi thư trực tiếp đến 816 chủ sở hữu và đăng tải thông tin trên website chính thức. Ford không ban hành lệnh ngừng lưu hành, tuy nhiên khuyến nghị khách hàng sớm mang xe đến đại lý để được kiểm tra và xử lý.

Ford Territory là mẫu SUV cỡ C được ra mắt tại Việt Nam từ cuối năm 2022 và đã sớm trở thành một trong những sản phẩm bán chạy nhất phân khúc, cạnh tranh trực tiếp với Mazda CX-5, Hyundai Tucson và Honda CR-V.

Trong năm 2025, đây là lần triệu hồi thứ hai liên quan đến Territory tại Việt Nam. Hồi tháng 5, Ford từng triệu hồi 6 xe để cập nhật phần mềm điều khiển động cơ do nguy cơ không đạt tiêu chuẩn khí thải.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

"Quyết đấu" Mazda CX-5 và Ford Territory tiếp tục giảm giá dưới 700 triệu đồng
"Quyết đấu" Mazda CX-5 và Ford Territory tiếp tục giảm giá dưới 700 triệu đồng

VOV.VN - Bộ đôi Mazda CX-5 và Ford Territory vẫn tiếp tục có giá bán khởi điểm thực tế dưới 700 triệu đồng trong tháng 6/2025, đánh dấu bước sang tháng thứ 3 liên tiếp bộ đôi này có giá khởi điểm dưới 700 triệu đồng.

"Quyết đấu" Mazda CX-5 và Ford Territory tiếp tục giảm giá dưới 700 triệu đồng

"Quyết đấu" Mazda CX-5 và Ford Territory tiếp tục giảm giá dưới 700 triệu đồng

VOV.VN - Bộ đôi Mazda CX-5 và Ford Territory vẫn tiếp tục có giá bán khởi điểm thực tế dưới 700 triệu đồng trong tháng 6/2025, đánh dấu bước sang tháng thứ 3 liên tiếp bộ đôi này có giá khởi điểm dưới 700 triệu đồng.

Top 10 xe mpv bán chạy nhất tháng 8/2025: Doanh số giảm, Xpander vẫn dẫn đầu
Top 10 xe mpv bán chạy nhất tháng 8/2025: Doanh số giảm, Xpander vẫn dẫn đầu

VOV.VN - Dù thị trường xe tháng 8/2025 vẫn có nhiều khó khăn, nhưng Mitsubishi Xpander vẫn bán ra gần 1.000 xe để dẫn đầu bảng xếp hạng Top 10 mẫu xe bán chạy nhất phân khúc mpv hàng tháng.

Top 10 xe mpv bán chạy nhất tháng 8/2025: Doanh số giảm, Xpander vẫn dẫn đầu

Top 10 xe mpv bán chạy nhất tháng 8/2025: Doanh số giảm, Xpander vẫn dẫn đầu

VOV.VN - Dù thị trường xe tháng 8/2025 vẫn có nhiều khó khăn, nhưng Mitsubishi Xpander vẫn bán ra gần 1.000 xe để dẫn đầu bảng xếp hạng Top 10 mẫu xe bán chạy nhất phân khúc mpv hàng tháng.

Áp mức giới hạn tiêu thụ xăng 4,83 lít/100km, kể cả xe hybrid cũng khó có chỗ đứng
Áp mức giới hạn tiêu thụ xăng 4,83 lít/100km, kể cả xe hybrid cũng khó có chỗ đứng

VOV.VN - Được thiết kế và biết đến với ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu, song không phải mẫu xe hybrid nào trên thị trường cũng có thể đáp ứng được mức giới hạn tiêu thụ nhiên liệu theo dự thảo mới của Bộ Xây dựng là 4,83 lít/100 km.

Áp mức giới hạn tiêu thụ xăng 4,83 lít/100km, kể cả xe hybrid cũng khó có chỗ đứng

Áp mức giới hạn tiêu thụ xăng 4,83 lít/100km, kể cả xe hybrid cũng khó có chỗ đứng

VOV.VN - Được thiết kế và biết đến với ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu, song không phải mẫu xe hybrid nào trên thị trường cũng có thể đáp ứng được mức giới hạn tiêu thụ nhiên liệu theo dự thảo mới của Bộ Xây dựng là 4,83 lít/100 km.