Trung Quốc thắt chặt quy định xuất khẩu xe ô tô điện

VOV.VN - Trung Quốc vừa ra thông báo về việc sẽ thực hiện cấp phép xuất khẩu xe ô tô điện từ năm 2026. Động thái này được đánh giá là nhằm kiểm soát việc xuất khẩu các sản phẩm kém chất lượng, hạn chế cạnh tranh không lành mạnh và ngăn chặn tình trạng bán phá giá.


Thông báo được Bộ Thương mại, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Tổng cục Hải quan và Tổng cục Quản lý giám sát thị trường quốc gia Trung Quốc ban hành hôm 26/9.

Theo đó, Trung Quốc sẽ triển khai quản lý cấp phép xuất khẩu đối với xe chở khách chạy hoàn toàn bằng điện, nhằm thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của hoạt động thương mại xe năng lượng mới. Quy định mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2026.

Dữ liệu của Ủy ban liên hợp thông tin thị trường xe chở khách thuộc Hiệp hội Đại lý ô tô Trung Quốc (CPCA) cho thấy, chỉ riêng trong tháng 8, nước này đã xuất khẩu 204.000 xe chở khách năng lượng mới, tăng 102,7% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó xe điện chiếm 66%.

Theo thông tin trên tài khoản WeChat cá nhân của ông Thôi Đông Thụ, Tổng thư ký CPCA đăng ngày 27/9, việc xuất khẩu xe chở khách thuần điện của Trung Quốc đang gặp phải các vấn đề nổi cộm. Một số doanh nghiệp không sản xuất ô tô đang xuất khẩu xe chất lượng thấp, thậm chí đẩy hàng tồn kho của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang gặp khủng hoảng ra nước ngoài.

Một số công ty đang áp dụng chiến lược bán phá giá, phớt lờ chất lượng sản phẩm, khiến xe năng lượng mới của Trung Quốc bị gắn mác “giá rẻ, kém chất lượng” và làm tổn hại đến thanh danh quốc tế của “Made in China”.

Ông Thụ cũng cho biết, tác động của chính sách cấp phép mới là điều chỉnh các chủ thể xuất khẩu, chỉ các nhà sản xuất ô tô và các doanh nghiệp được ủy quyền mới có thể xin giấy phép, cắt đứt các kênh xuất khẩu trái phép và kiểm soát việc xuất khẩu các sản phẩm kém chất lượng ngay từ đầu. Đồng thời hạn chế cạnh tranh không lành mạnh, ngăn chặn tình trạng bán phá giá, thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc chuyển từ “cạnh tranh về giá” sang “cạnh tranh về công nghệ”.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Trung Quốc thu hồi 47.490 xe điện Xpeng P7+
Trung Quốc thu hồi 47.490 xe điện Xpeng P7+

VOV.VN - Nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc Xpeng sắp triệu hồi 47.490 xe điện P7+ từ ngày 15/9 do lỗi trợ lực lái.

Trung Quốc thu hồi 47.490 xe điện Xpeng P7+

Trung Quốc thu hồi 47.490 xe điện Xpeng P7+

VOV.VN - Nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc Xpeng sắp triệu hồi 47.490 xe điện P7+ từ ngày 15/9 do lỗi trợ lực lái.

Trung Quốc thúc đẩy phát triển hạ tầng sạc xe điện công suất lớn
Trung Quốc thúc đẩy phát triển hạ tầng sạc xe điện công suất lớn

VOV.VN - Cục Năng lượng Quốc gia Trung Quốc đang phối hợp với các cơ quan liên quan xây dựng chính sách để thúc đẩy xây dựng và cải tạo hệ thống trạm sạc công suất lớn, nhằm giải quyết tình trạng quá tải và bất tiện khi người dân sử dụng xe ô tô điện, nhất là trong các dịp cao điểm như lễ, Tết.

Trung Quốc thúc đẩy phát triển hạ tầng sạc xe điện công suất lớn

Trung Quốc thúc đẩy phát triển hạ tầng sạc xe điện công suất lớn

VOV.VN - Cục Năng lượng Quốc gia Trung Quốc đang phối hợp với các cơ quan liên quan xây dựng chính sách để thúc đẩy xây dựng và cải tạo hệ thống trạm sạc công suất lớn, nhằm giải quyết tình trạng quá tải và bất tiện khi người dân sử dụng xe ô tô điện, nhất là trong các dịp cao điểm như lễ, Tết.

Trung Quốc mở rộng đánh thuế tiêu thụ đối với ô tô siêu sang, bao gồm cả xe điện
Trung Quốc mở rộng đánh thuế tiêu thụ đối với ô tô siêu sang, bao gồm cả xe điện

VOV.VN - Chính phủ Trung Quốc vừa công bố chính sách mới điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô siêu sang, đánh dấu một bước thay đổi quan trọng trong chính sách thuế với ngành ô tô cao cấp, bao gồm ô tô điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu.

Trung Quốc mở rộng đánh thuế tiêu thụ đối với ô tô siêu sang, bao gồm cả xe điện

Trung Quốc mở rộng đánh thuế tiêu thụ đối với ô tô siêu sang, bao gồm cả xe điện

VOV.VN - Chính phủ Trung Quốc vừa công bố chính sách mới điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô siêu sang, đánh dấu một bước thay đổi quan trọng trong chính sách thuế với ngành ô tô cao cấp, bao gồm ô tô điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu.