Thông xe kỹ thuật 20km đầu tiên cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột
VOV.VN - Ngày 19/12, 20km đầu tuyến Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, đoạn qua tỉnh Khánh Hòa chính thức được thông xe kỹ thuật. Đây là mốc tiến độ quan trọng, khẳng định nỗ lực của các đơn vị thi công trong điều kiện mưa lũ kéo dài, đồng thời mở ra trục kết nối chiến lược Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.
Ngày 19/12, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức thông xe kỹ thuật 20km đầu tuyến Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Dự án thành phân 1, Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có tổng mức đầu tư hơn 5.600 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2022 – 2027. Riêng Dự án thành phần 1 dài 31,5km do tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100%, toàn bộ hạ tầng kỹ thuật liên quan được di dời, phục vụ thi công.
Theo Ban Quản lý dự án, 20km đầu tuyến đã hoàn thành các hạng mục chính như nền đường, cấp phối, bê tông nhựa; 12/12 cầu và 13/13 hầm chui dân sinh cơ bản hoàn thiện. Các hạng mục an toàn giao thông như hộ lan, hàng rào, dải phân cách, biển báo đang được hoàn tất. Quá trình thi công gặp nhiều khó khăn do mưa lớn kéo dài trong tháng 11, ảnh hưởng trực tiếp đến các hạng mục bê tông nhựa. Để bù tiến độ, các nhà thầu đã tranh thủ thời tiết thuận lợi, huy động tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức thi công nhiều ca, nhiều kíp.
Việc thông xe kỹ thuật 20km đầu tuyến sau gần 30 tháng thi công không chỉ rút ngắn tiến độ khoảng 6 tháng so với kế hoạch, mà còn mang ý nghĩa quan trọng trong tổ chức giao thông và phát triển liên kết vùng. Trước mắt, 20 km đoạn tuyến này sẽ kết nối giữa Quốc lộ 26 và Quốc lộ 1 ra Bắc vào Nam; kết nối Quốc lộ 26B ra các cảng biển tại vịnh Vân Phong, góp phần giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu.
Ông Phạm Văn Hòa, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa cho biết: “Các hạng mục cơ bản được hoàn thiện. 20 km cao tốc này sẽ giảm rất lớn tai nạn giao thông vì đi trên tuyến cao tốc mới. Sau này, sẽ hình thành các khu công nghiệp trên xã Tây Ninh Hòa, chạy thẳng xuống Cảng Nam Vân Phong, rút ngắn được hơn 10km”.
Về lâu dài, khi toàn tuyến Cao tốc Khánh Hoà-Buôn Ma Thuột hoàn thành, khoảng cách từ Khánh Hòa đi Tây Nguyên sẽ được rút ngắn từ gần 200km xuống còn khoảng 120 km, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội 2 tỉnh Đắk Lắk-Khánh Hoà và các địa phương trên các trục ngang thuộc tỉnh Gia lai và Lâm Đồng; thúc đẩy du lịch, logistics và tăng cường liên kết giữa Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu sẵn sàng cho ngày thông xe kỹ thuật
VOV.VN - Đến nay, các dự án thành phần 2 và 3 Dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu (đoạn qua tỉnh Đồng Nai và TP.HCM (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũ) đã được đấu nối liền mạch. Toàn bộ công trường Dự án Thành phần 2 (đoạn qua Đồng Nai) đang duy trì tiến độ thi công “3 ca, 4 kíp”.
