Sửng sốt trước cây cầu “biến mất” nối Đan Mạch với Thụy Điển
Thứ Hai, 12:03, 14/09/2015
VOV.VN -Cây cầu Oresund vượt biển, nối Đan Mạch với Thụy Điển, có đoạn bỗng dưng “biến mất” dưới mặt nước.
![]() |
| Cây cầu Oresund độc đáo này đi xuyên qua một đường hầm dưới biển nối liền thủ đô Copenhagen của Đan Mạch và thành phố Malmo của Thụy Điển. |
![]() |
| Chiều dài tổng cộng của cây cầu lên đến gần 16km. |
![]() |
| Oresund được thông cầu từ năm 2000. |
![]() |
| Oresund là một trong cây cầu mà nhiều du khách muốn trải nghiệm. |
![]() |
| Cầu Oresund trải dài trên mặt biển rồi hạ dần độ cao. |
![]() |
| Có đoạn bỗng dưng “lặn” mất tăm dưới mặt nước. |
![]() |
| Thực chất, cầu Oresund chạy tiếp vào một đường hầm dài. |
![]() |
| Đường hầm được xây trên một hòn đảo nhân tạo dưới eo biển Flint. |
![]() |
| Chiều cao của cầu ở những đoạn nổi trên mặt nước được tính toán kỹ sao cho tàu biển cỡ nhỏ và vừa đều có thể chui qua được. |
![]() |
| Cầu Oresund được thiết kế bởi kiến trúc sư người Đan Mạch George K.S. Rotne. |
![]() |
| Cầu Oresund được xây dựng trên các cột và một nhịp chính bằng cột treo dây néo chéo. |
![]() |
| Cầu Oresund bắt đầu từ Lemacken (nam Malmo, Thụy Điển) tới đảo nhân tạo Pebeholm, Đan Mạch. |
![]() |
| Cầu Oresund gồm hai tầng. |
![]() |
| Tầng trên là xa lộ châu Âu E20, gồm 4 làn đường dành cho xe hơi và tầng dưới với hai đường ray dành cho xe lửa. |
![]() |
| Pháo hoa rực rỡ trên cầu Oresund vào những dịp trọng đại./. |














