Hải Nam (Trung Quốc) chính thức vận hành cơ chế hải quan khép kín

VOV.VN - Hôm nay (18/12), Hải Nam - cảng thương mại tự do lớn nhất thế giới của Trung Quốc - chính thức “đóng cửa hải quan” trên toàn đảo, tức vận hành cơ chế hải quan khép kín. Đây là một thử nghiệm toàn diện về tự do hóa thương mại siêu hiện đại của nền kinh tế thứ hai thế giới.

Phát biểu trong chương trình “Hội nghị bàn tròn kinh tế Trung Quốc” của Tân Hoa xã ngày 17/12, ông Vương Phụng Lợi, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Ủy ban Công tác Cảng thương mại tự do thuộc Tỉnh ủy Hải Nam, đã tái khẳng định ý nghĩa đặc biệt của việc chọn ngày 18/12 để vận hành cơ chế hải quan khép kín. 47 năm trước, cũng vào ngày này (18/12/1978), Hội nghị Trung ương 3 khóa XI của Đảng Cộng sản Trung Quốc đã đưa ra quyết sách lịch sử - tiến hành cải cách mở cửa.

Ông cho rằng, việc “đóng cửa hải quan” trên toàn đảo đánh dấu một khởi đầu mới trong xây dựng Cảng thương mại tự do Hải Nam.

“Sau khi đóng cửa, chúng tôi sẽ thực hiện toàn diện phương án tổng thể và các chính sách đồng bộ trong xây dựng Cảng thương mại tự do Hải Nam, thực thi sâu rộng Luật Cảng Thương mại tự do Hải Nam, xây dựng hệ thống chính sách và thể chế phù hợp với một cảng thương mại tự do trình độ cao theo từng giai đoạn và từng bước, liên tục đẩy nhanh tốc độ mở cửa ra bên ngoài,” ông Vương Phụng Lợi nói.

hai nam trung quoc chinh thuc van hanh co che hai quan khep kin hinh anh 1 — Một góc cảng container quốc tế Dương Phố của Hải Nam - nơi các tuyến vận tải sang Đông Nam Á luôn rất nhộn nhịp. Ảnh: Bích Thuận/VOV-Bắc Kinh

Hơn một tháng trước, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình khi thị sát thành phố Tam Á và nghe báo cáo về việc xây dựng Cảng thương mại tự do Hải Nam, cho biết: “Mục tiêu chiến lược của việc xây dựng Cảng thương mại tự do Hải Nam là biến nơi đây thành cửa ngõ quan trọng dẫn dắt đất nước mở cửa ra bên ngoài trong thời đại mới".

Hội nghị Công tác Kinh tế Trung ương năm 2025 vừa kết thúc cũng nhấn mạnh “cần vững bước thúc đẩy việc mở cửa thể chế, mở rộng mở cửa tự chủ trong lĩnh vực dịch vụ một cách có trật tự, tối ưu hóa bố cục và phạm vi các khu thương mại tự do, thúc đẩy vững chắc việc xây dựng Cảng thương mại tự do Hải Nam”.

Là cảng thương mại tự do lớn nhất thế giới về diện tích, Hải Nam được Trung Quốc thiết kế để trở thành cảng thương mại tự do trình độ cao có tầm ảnh hưởng quốc tế lớn vào giữa thế kỷ 21.

Đến nay, Trung Quốc đã thành lập 22 khu thí điểm thương mại tự do trên cả nước. Đây là những tiền đồn trong phiên bản cải cách mở cửa 2.0 của nước này và Hải Nam được kỳ vọng trở thành biểu tượng cải cách mở cửa của Trung Quốc trong thời đại mới.