Đến 2020, cả nước hình thành 13 cảng cạn
Thứ Bảy, 17:20, 17/12/2011
Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định số 2223/QĐ-TTg về quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Theo đó, miền Bắc hình thành 5 cảng cạn tại khu vực kinh tế ven biển; hành lang kinh tế Hà Nội - Lào Cai; hành lang kinh tế Hà Nội - Lạng Sơn; khu vực kinh tế tây bắc Hà Nội; khu vực kinh tế Đông Nam Hà Nội.
Miền Trung - Tây Nguyên hình thành 5 cảng cạn tại KKT Nghi Sơn; hành lang kinh tế đường 8, đường 12A; hành lang kinh tế đường 9; khu vực kinh tế Đà Nẵng - Huế; hành lang kinh tế đường 19.
Miền Nam hình thành 3 cảng cạn tại khu vực kinh tế Đông Bắc TP.HCM; khu vực kinh tế tây nam TP.HCM; khu vực kinh tế ĐBSCL.
Mục tiêu của Quy hoạch đến năm 2020 xây dựng hệ thống cảng cạn đạt công suất khoảng 6 triệu TEU/năm, trong đó: Miền Bắc đạt 1,2 triệu TEU/năm, miền Trung đạt 600 nghìn TEU/năm và miền Nam đạt 4,2 triệu TEU/năm.
Miền Trung - Tây Nguyên hình thành 5 cảng cạn tại KKT Nghi Sơn; hành lang kinh tế đường 8, đường 12A; hành lang kinh tế đường 9; khu vực kinh tế Đà Nẵng - Huế; hành lang kinh tế đường 19.
Miền Nam hình thành 3 cảng cạn tại khu vực kinh tế Đông Bắc TP.HCM; khu vực kinh tế tây nam TP.HCM; khu vực kinh tế ĐBSCL.
Mục tiêu của Quy hoạch đến năm 2020 xây dựng hệ thống cảng cạn đạt công suất khoảng 6 triệu TEU/năm, trong đó: Miền Bắc đạt 1,2 triệu TEU/năm, miền Trung đạt 600 nghìn TEU/năm và miền Nam đạt 4,2 triệu TEU/năm.
Đến 2030, hệ thống cảng cạn đạt 14,2 triệu TEU/năm, trong đó miền Bắc 3,5 triệu TEU/năm; miền Trung 1,9 triệu TEU/năm; miền Nam 8,8 triệu TEU/năm.
Để đạt được mục tiêu trên, Thủ tướng quyết định huy động tối đa mọi nguồn lực trong nước và nước ngoài, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp thuộc mọi thành phần kinh tế tham gia đầu tư xây dựng và khai thác cảng biển bằng các hình thức theo quy định của pháp luật.
Bên cạnh đó, hoàn thiện cơ chế cho thuê khai thác cảng cạn được đầu tư bằng nguồn vốn Nhà nước; tạo môi trường thông thoáng trong đầu tư xây dựng và kinh doanh khai thác các cảng cạn; tăng cường quản lý nhà nước…
Để đạt được mục tiêu trên, Thủ tướng quyết định huy động tối đa mọi nguồn lực trong nước và nước ngoài, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp thuộc mọi thành phần kinh tế tham gia đầu tư xây dựng và khai thác cảng biển bằng các hình thức theo quy định của pháp luật.
Bên cạnh đó, hoàn thiện cơ chế cho thuê khai thác cảng cạn được đầu tư bằng nguồn vốn Nhà nước; tạo môi trường thông thoáng trong đầu tư xây dựng và kinh doanh khai thác các cảng cạn; tăng cường quản lý nhà nước…
Tiêu chí hình thành cảng cạn: Cảng cạn có các chức năng nhận và gửi hàng hóa được vận chuyển bằng container; đóng hàng vào và dỡ hàng ra khỏi container; vận chuyển hàng container từ cảng cạn đến cảng biển và ngược lại; kiểm tra và hoàn tất thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất, nhập khẩu;...
Cảng cạn phải được kết nối với cảng biển ít nhất 2 phương thức vận tải để tạo điều kiện tổ chức vận tải đa phương thức ; kết nối thuận tiện với hệ thống giao thông, sử dụng hợp lý các phương thức vận tải để có hiệu quả kinh tế và đảm bảo an toàn trong quá trình vận tải.../.
Cảng cạn phải được kết nối với cảng biển ít nhất 2 phương thức vận tải để tạo điều kiện tổ chức vận tải đa phương thức ; kết nối thuận tiện với hệ thống giao thông, sử dụng hợp lý các phương thức vận tải để có hiệu quả kinh tế và đảm bảo an toàn trong quá trình vận tải.../.