Đề xuất tài trợ 7,5 tỷ để người dân đi Metro miễn phí trong các dịp lễ lớn

VOV.VN - Doanh nghiệp đề xuất tài trợ 7,5 tỷ đồng để hỗ trợ người dân đi miễn phí tuyến Metro số 1 trong các dịp lễ lớn của TP.HCM. Ngành chức năng TP.HCM ủng hộ chủ trương nhằm khuyến khích sử dụng giao thông công cộng, thúc đẩy giao thông xanh.

Theo đó, Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị UBND TP thống nhất chủ trương thực hiện hỗ trợ kinh phí cho hành khách sử dụng Metro số 1 và xe buýt theo hình thức phù hợp vào các ngày lễ lớn trong năm 2026 và 2027. Việc trang trí, quảng bá kết hợp cổ động phải tuân thủ đúng quy định của ngành chức năng.

Sở kiến nghị UBND TP giao Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị chủ trì, phối hợp với doanh nghiệp hoàn tất đầy đủ các thủ tục liên quan; đồng thời bảo đảm mỹ quan, an toàn chạy tàu. Phía doanh nghiệp có trách nhiệm cam kết chi trả đầy đủ chi phí theo phương án.

Theo đề xuất của Công ty Cổ phần Bóng đá TP.HCM, doanh nghiệp sẽ hỗ trợ tổng kinh phí 7,5 tỷ đồng nhằm phục vụ người dân sử dụng giao thông công cộng. Trong đó, 6 tỷ đồng được dùng để hỗ trợ hành khách đi tuyến Metro số 1 và 1,5 tỷ đồng tài trợ cho các hoạt động liên quan đến hệ thống xe buýt.

Chương trình dự kiến triển khai vào 3 thời điểm, gồm ngày 2/7/2026 nhân kỷ niệm 50 năm TP mang tên Bác, dịp Quốc khánh 2/9/2026 và Tết Dương lịch năm 2027.

Ngoài hỗ trợ kinh phí, doanh nghiệp cũng đề xuất phương án tuyên truyền, quảng bá trên hệ thống Metro số 1 như dán decal trang trí tại 17 đoàn tàu, vách kính ở 3 ga ngầm gồm Bến Thành, Nhà hát Thành phố và Ba Son trong thời gian 8 tháng; đồng thời đặt booth quảng bá tại các ga ngầm.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, thời gian qua, TP đã triển khai nhiều chương trình miễn 100% giá vé xe buýt và Metro số 1 bằng nguồn xã hội hóa vào các dịp lễ, Tết và sự kiện đặc biệt. Qua đánh giá, các đợt miễn phí giúp sản lượng hành khách tăng cao, góp phần thay đổi thói quen đi lại và nâng cao hiệu quả khai thác vận tải hành khách công cộng.

Riêng phần hỗ trợ xe buýt, Sở Xây dựng cho biết TP đang hoàn thiện nghị quyết hỗ trợ 100% giá vé xe buýt bằng ngân sách. Vì vậy, khoản kinh phí 1,5 tỷ đồng doanh nghiệp dự kiến tài trợ cho xe buýt được đề xuất chuyển sang hình thức quà tặng, sản phẩm hoặc hạng mục phục vụ truyền thông, chăm sóc hành khách để phù hợp với cơ chế mới.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

TP.HCM dự kiến chi hơn 9.800 tỷ đồng giải phóng mặt bằng metro Bến Thành - Cần Giờ
TP.HCM dự kiến chi hơn 9.800 tỷ đồng giải phóng mặt bằng metro Bến Thành - Cần Giờ

VOV.VN - TP.HCM dự kiến chi hơn 9.834 tỷ đồng từ ngân sách TP để bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dài khoảng 53,8 km. Dự án ảnh hưởng 507 trường hợp với tổng diện tích đất thu hồi hơn 153 ha.

TP.HCM dự kiến chi hơn 9.800 tỷ đồng giải phóng mặt bằng metro Bến Thành - Cần Giờ

TP.HCM dự kiến chi hơn 9.800 tỷ đồng giải phóng mặt bằng metro Bến Thành - Cần Giờ

VOV.VN - TP.HCM dự kiến chi hơn 9.834 tỷ đồng từ ngân sách TP để bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dài khoảng 53,8 km. Dự án ảnh hưởng 507 trường hợp với tổng diện tích đất thu hồi hơn 153 ha.

TP.HCM triển khai “ATM vé nghĩa tình” hỗ trợ người có hoàn cảnh khó khăn đi metro
TP.HCM triển khai “ATM vé nghĩa tình” hỗ trợ người có hoàn cảnh khó khăn đi metro

VOV.VN - TP.HCM sẽ triển khai chương trình “ATM vé nghĩa tình” nhằm hỗ trợ kinh phí cho hành khách có hoàn cảnh khó khăn sử dụng tuyến đường sắt đô thị số 1 bằng nguồn xã hội hóa; đồng thời yêu cầu hoàn tất đầy đủ thủ tục pháp lý trước khi thực hiện.

TP.HCM triển khai “ATM vé nghĩa tình” hỗ trợ người có hoàn cảnh khó khăn đi metro

TP.HCM triển khai “ATM vé nghĩa tình” hỗ trợ người có hoàn cảnh khó khăn đi metro

VOV.VN - TP.HCM sẽ triển khai chương trình “ATM vé nghĩa tình” nhằm hỗ trợ kinh phí cho hành khách có hoàn cảnh khó khăn sử dụng tuyến đường sắt đô thị số 1 bằng nguồn xã hội hóa; đồng thời yêu cầu hoàn tất đầy đủ thủ tục pháp lý trước khi thực hiện.

TP.HCM tăng tốc phát triển metro, hướng tới 187km đường sắt đô thị vào năm 2030
TP.HCM tăng tốc phát triển metro, hướng tới 187km đường sắt đô thị vào năm 2030

VOV.VN - Sau gần 20 năm mới hoàn thành Metro số 1, TP.HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển đường sắt đô thị với hàng loạt tuyến metro đồng loạt khởi công, chuẩn bị đầu tư. Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành mạng lưới 187km metro, tạo đột phá cho giao thông công cộng và liên kết vùng.

TP.HCM tăng tốc phát triển metro, hướng tới 187km đường sắt đô thị vào năm 2030

TP.HCM tăng tốc phát triển metro, hướng tới 187km đường sắt đô thị vào năm 2030

VOV.VN - Sau gần 20 năm mới hoàn thành Metro số 1, TP.HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển đường sắt đô thị với hàng loạt tuyến metro đồng loạt khởi công, chuẩn bị đầu tư. Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành mạng lưới 187km metro, tạo đột phá cho giao thông công cộng và liên kết vùng.