Đề xuất giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% để ổn định thị trường

VOV.VN - Trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông ảnh hưởng đến thị trường xăng dầu, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu xuống 0% nhằm đa dạng nguồn cung và ổn định thị trường trong nước.

Theo hồ sơ gửi Bộ Tư pháp để thẩm định, Bộ Tài chính cho biết, đang xây dựng nghị định sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào. Dự thảo được xây dựng theo trình tự, thủ tục rút gọn để kịp thời ứng phó với diễn biến thị trường năng lượng thế giới.

Bộ Tài chính cho biết, trước bối cảnh tình hình thế giới đang có nhiều bất ổn, xung đột tại Trung Đông đã làm cho giá năng lượng, đặc biệt là dầu mỏ và khí đốt biến động mạnh. Nguồn cung xăng dầu có dấu hiệu gián đoạn, giá dầu thô thế giới có xu hướng tăng cao. Các tác động này đã bắt đầu ảnh hưởng đến nguồn cung và thị trường xăng dầu trong nước.

Theo Bộ Tài chính, xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran đã tác động mạnh đến tình hình kinh doanh xăng dầu tại Việt Nam và thế giới. Eo biển Hormuz hiện bị Iran phong tỏa khiến khoảng 20 triệu thùng dầu thô mỗi ngày từ nguồn dầu thô tại các nước Trung Đông không thể đi qua eo biển này đến các nhà máy lọc dầu, đặc biệt đối với khu vực châu Á.

Hậu quả là các nhà máy lọc dầu trong khu vực châu Á phải cắt giảm công suất, mở kho dự trữ dầu thô và hạn chế, dừng xuất khẩu sản phẩm xăng dầu. Nguồn sản phẩm khan hiếm khiến giá xăng dầu tại thị trường Singapore bị đẩy lên rất cao, nguy cơ thiếu hụt nguồn cung.

Tương tự như trường hợp của các nhà máy lọc dầu khu vực châu Á, một số nhà máy lọc dầu trong nước cũng gặp khó khăn khi nguồn cung dầu thô từ nước ngoài có nguy cơ thiếu hụt, dẫn tới việc khó có thể thực hiện được các hợp đồng giao hàng hiện hữu.

Các nhà cung cấp trong khu vực cũng đang xem xét tuyên bố bất khả kháng nếu tình trạng trên kéo dài khiến các nhà máy lọc dầu không có đủ nguồn dầu thô chạy ra sản phẩm.

Hiện nguồn xăng dầu nhập khẩu vào Việt Nam hầu hết nhập từ ASEAN và Hàn Quốc với mức thuế suất chủ yếu là 0% theo các cam kết FTA. Tuy nhiên, trước bối cảnh chung của cả thế giới thì việc mua xăng dầu thành phẩm của khu vực và Hàn Quốc cũng sẽ gặp khó khăn.

Nếu tiếp tục duy trì tình trạng trên, chiến tranh và phong tỏa eo biển Hormuz diễn ra kéo dài, trong khi nhập khẩu thay thế, bổ sung vừa khan hiếm vừa bị đội giá kép, thậm chí có thể không có hàng để mua nhập khẩu, nguồn cung trong nước gặp khó khăn sẽ dẫn đến bất lợi cho Việt Nam trên cả hai phương diện đảm bảo nguồn cung xăng dầu và bình ổn giá cả.

Do đó, Bộ Công Thương đã đề xuất giải pháp điều chỉnh mức thuế nhập khẩu MFN đối với các mặt hàng xăng, dầu bằng 0% gửi Bộ Tài chính tổng hợp, hoàn thiện dự thảo Nghị định và thời gian áp dụng đến ngày 30/4/2026. 

Theo cơ quan soạn thảo, việc ban hành dự thảo Nghị định nhằm đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, đa dạng hóa nguồn cung năng lượng, đảm bảo cân đối nhu cầu sử dụng năng lượng trước mắt với dự trữ năng lượng lâu dài. Đồng thời, đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô để góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế “hai con số”.

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế suất thuế nhập khẩu MFN từ 10% xuống 0% với các mặt hàng xăng động cơ không pha chì (thuộc các mã HS: 2710.12.21, 2710.12.22, 2710.12.24, 2710.12.25) và mặt hàng Naphtha, reformate cùng các chế phẩm khác dùng để pha chế xăng động cơ (thuộc mã HS 2710.12.80).

Đề xuất giảm thuế suất thuế nhập khẩu MFN từ 7% xuống 0% với các mặt hàng nhiên liệu diesel, các loại dầu nhiên liệu (thuộc các mã HS 2710.19.71, 2710.19.72, 2710.19.79); nhiên liệu động cơ máy bay (thuộc mã HS 2710.19.81, 2710.19.82); các kerosine khác (thuộc mã HS 2710.19.83).

Giảm thuế suất thuế nhập khẩu MFN từ 3% xuống 0% với mặt hàng Xylen (thuộc mã HS 2707.30.00), condensate (thuộc mã HS 2709.00.20), P-Xylen (thuộc mã HS 2902.43.00). Mặt hàng Hydrocarbon mạch vòng loại khác thuộc mã HS 2902.90.90 giảm thuế suất thuế nhập khẩu MFN từ 2% xuống 0%.

Theo tính toán của Bộ Tài chính, với phương án giảm thuế như đề xuất nêu trên, ước giảm thu ngân sách là khoảng 1.024 tỷ đồng.

Dự kiến Nghị định sẽ có hiệu lực từ ngày ký đến hết ngày 30/4/2026. Trường hợp cần kéo dài thời gian áp dụng, Bộ Công Thương sẽ có ý kiến đề xuất để Bộ Tài chính chủ trì, tổng hợp trình Chính phủ ban hành Nghị quyết để kéo dài thời gian có hiệu lực của Nghị định.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Yêu cầu chính quyền từ cấp xã giám sát hoạt động cửa hàng xăng dầu
Yêu cầu chính quyền từ cấp xã giám sát hoạt động cửa hàng xăng dầu

VOV.VN - Chính quyền cấp xã chủ động nắm bắt tình hình hoạt động của các cửa hàng bán lẻ xăng dầu và LPG, kịp thời phát hiện các trường hợp ngừng bán hàng không đúng quy định, cắt giảm thời gian bán hàng, giảm lượng hàng cung ứng ra thị trường hoặc mở cửa nhưng không bán hàng khi không có lý do chính đáng.

Yêu cầu chính quyền từ cấp xã giám sát hoạt động cửa hàng xăng dầu

Yêu cầu chính quyền từ cấp xã giám sát hoạt động cửa hàng xăng dầu

VOV.VN - Chính quyền cấp xã chủ động nắm bắt tình hình hoạt động của các cửa hàng bán lẻ xăng dầu và LPG, kịp thời phát hiện các trường hợp ngừng bán hàng không đúng quy định, cắt giảm thời gian bán hàng, giảm lượng hàng cung ứng ra thị trường hoặc mở cửa nhưng không bán hàng khi không có lý do chính đáng.

Tuyệt đối không để gián đoạn cung ứng xăng dầu
Tuyệt đối không để gián đoạn cung ứng xăng dầu

VOV.VN - Trước diễn biến phức tạp của thị trường năng lượng thế giới, Bộ Công Thương đã ban hành Công văn yêu cầu các thương nhân đầu mối, sản xuất và phân phối xăng dầu chủ động phương án nguồn hàng, duy trì dự trữ và tuyệt đối không để gián đoạn cung ứng cho thị trường trong nước.

Tuyệt đối không để gián đoạn cung ứng xăng dầu

Tuyệt đối không để gián đoạn cung ứng xăng dầu

VOV.VN - Trước diễn biến phức tạp của thị trường năng lượng thế giới, Bộ Công Thương đã ban hành Công văn yêu cầu các thương nhân đầu mối, sản xuất và phân phối xăng dầu chủ động phương án nguồn hàng, duy trì dự trữ và tuyệt đối không để gián đoạn cung ứng cho thị trường trong nước.

Ưu tiên thủ tục cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu trước biến động Trung Đông
Ưu tiên thủ tục cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu trước biến động Trung Đông

VOV.VN - Trước những diễn biến phức tạp của xung đột tại Trung Đông ảnh hưởng đến vận tải và logistics quốc tế, Cục Hải quan yêu cầu các đơn vị ưu tiên giải quyết thủ tục, hỗ trợ linh hoạt cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu nhằm tránh gián đoạn dòng chảy hàng hóa.

Ưu tiên thủ tục cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu trước biến động Trung Đông

Ưu tiên thủ tục cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu trước biến động Trung Đông

VOV.VN - Trước những diễn biến phức tạp của xung đột tại Trung Đông ảnh hưởng đến vận tải và logistics quốc tế, Cục Hải quan yêu cầu các đơn vị ưu tiên giải quyết thủ tục, hỗ trợ linh hoạt cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu nhằm tránh gián đoạn dòng chảy hàng hóa.

Chủ động ứng phó tác động từ chiến sự Trung Đông đến hoạt động xuất - nhập khẩu
Chủ động ứng phó tác động từ chiến sự Trung Đông đến hoạt động xuất - nhập khẩu

VOV.VN - Chiến sự Trung Đông đã bắt đầu gây ra tác động tiêu cực gián tiếp và đa chiều đến hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp Việt Nam cũng như khu vực Trung Đông.

Chủ động ứng phó tác động từ chiến sự Trung Đông đến hoạt động xuất - nhập khẩu

Chủ động ứng phó tác động từ chiến sự Trung Đông đến hoạt động xuất - nhập khẩu

VOV.VN - Chiến sự Trung Đông đã bắt đầu gây ra tác động tiêu cực gián tiếp và đa chiều đến hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp Việt Nam cũng như khu vực Trung Đông.