Đẩy nhanh nghiên cứu dự án cao tốc CT.33, tạo động lực phát triển miền Tây

VOV.VN - Trong khuôn khổ chuyến công tác kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm khu vực miền Tây, hôm qua (14/6), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có buổi làm việc với tỉnh Vĩnh Long và các đơn vị liên quan về tình hình triển khai nghiên cứu dự án cao tốc CT.33 (TP.HCM - Long An - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vi


Tại buổi làm việc, sau khi nghe báo cáo về hướng tuyến và phương án đầu tư tuyến cao tốc CT.33 giai đoạn 1, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá cao đề xuất hướng tuyến qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long của lãnh đạo địa phương. Bộ trưởng cho biết, cuối tháng 5/2026, Thủ tướng Chính phủ đã làm việc với các địa phương và thống nhất chủ trương nghiên cứu, triển khai dự án. Do đó, các cơ quan, đơn vị liên quan cần khẩn trương hoàn thiện các nội dung cần thiết để sớm báo cáo Thủ tướng Chính phủ và Quốc hội xem xét, bố trí nguồn ngân sách.

"Tôi đề nghị tỉnh phối hợp với các tỉnh đi qua hướng tuyến này và khẩn trương có văn bản thống nhất của 4 tỉnh về đề xuất, theo như đề xuất của nhà đầu tư về phương án. Xem trên bình đồ, gần như là chúng ta không phải làm đường dân sinh cho cao tốc, chúng ta tận dụng toàn bộ Quốc lộ 60 làm đường dân sinh mà xe vẫn cơ động bình thường. Thứ hai, hạn chế tối đa việc giải phóng mặt bằng đến làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Cái đấy cũng cần lưu ý trong hướng tuyến đề nghị tới đây" - Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh.

Theo phương án nghiên cứu, tuyến cao tốc CT.33 được định hướng là trục giao thông quan trọng kết nối các tỉnh ven biển khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh. Tuyến có tổng chiều dài khoảng 150km, trong đó hơn 79km đi qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long. Điểm đầu tuyến tại nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành (Vành đai 3) và Quốc lộ 50; điểm cuối tại nút giao với cao tốc CT.34 (Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng). Tuyến được quy hoạch với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 70.000 tỷ đồng.

Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc CT.33 sẽ kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây, tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh của vùng và cả nước.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Chạy đúng làn trên cao tốc, “mở đường” cho an toàn và hiệu quả lưu thông
Chạy đúng làn trên cao tốc, “mở đường” cho an toàn và hiệu quả lưu thông

VOV.VN - Số km đường bộ cao tốc đang ngày một nối dài, việc đi lại, vận chuyển hàng hóa liên vùng ngày một thuận tiện và nhanh chóng. Nhưng thực tế, để thực sự nhanh, tiện, an toàn, người tham gia giao thông cần nghiêm chỉnh tuân thủ bộ quy tắc khi di chuyển trên cao tốc.

Chạy đúng làn trên cao tốc, “mở đường” cho an toàn và hiệu quả lưu thông

Chạy đúng làn trên cao tốc, “mở đường” cho an toàn và hiệu quả lưu thông

VOV.VN - Số km đường bộ cao tốc đang ngày một nối dài, việc đi lại, vận chuyển hàng hóa liên vùng ngày một thuận tiện và nhanh chóng. Nhưng thực tế, để thực sự nhanh, tiện, an toàn, người tham gia giao thông cần nghiêm chỉnh tuân thủ bộ quy tắc khi di chuyển trên cao tốc.

Làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao: Từ khát vọng đến năng lực tự chủ
Làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao: Từ khát vọng đến năng lực tự chủ

VOV.VN - Đường sắt tốc độ cao là hạ tầng chiến lược quốc gia đặc biệt, không chỉ là dự án giao thông quy mô lớn, còn là động lực hình thành năng lực mới về công nghiệp, xây dựng, khoa học công nghệ, chuyển đổi số, đào tạo nhân lực chất lượng cao và nâng cao năng lực tự chủ quốc gia.

Làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao: Từ khát vọng đến năng lực tự chủ

Làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao: Từ khát vọng đến năng lực tự chủ

VOV.VN - Đường sắt tốc độ cao là hạ tầng chiến lược quốc gia đặc biệt, không chỉ là dự án giao thông quy mô lớn, còn là động lực hình thành năng lực mới về công nghiệp, xây dựng, khoa học công nghệ, chuyển đổi số, đào tạo nhân lực chất lượng cao và nâng cao năng lực tự chủ quốc gia.

Gỡ “điểm nghẽn”, đẩy mạnh thi công cao tốc Khánh Hoà–Buôn Ma Thuột
Gỡ “điểm nghẽn”, đẩy mạnh thi công cao tốc Khánh Hoà–Buôn Ma Thuột

VOV.VN - Dù 20 km đầu tuyến qua tỉnh Khánh Hòa đã kết nối với trục cao tốc Bắc - Nam để sử dụng và 48 km qua tỉnh Đắk Lắk đã thông xe kỹ thuật, song Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vẫn đang chậm tiến độ.

Gỡ “điểm nghẽn”, đẩy mạnh thi công cao tốc Khánh Hoà–Buôn Ma Thuột

Gỡ “điểm nghẽn”, đẩy mạnh thi công cao tốc Khánh Hoà–Buôn Ma Thuột

VOV.VN - Dù 20 km đầu tuyến qua tỉnh Khánh Hòa đã kết nối với trục cao tốc Bắc - Nam để sử dụng và 48 km qua tỉnh Đắk Lắk đã thông xe kỹ thuật, song Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vẫn đang chậm tiến độ.

Thu hồi 6.300 m2 đất để thi công khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao
Thu hồi 6.300 m2 đất để thi công khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao

VOV.VN - Mặc dù đã nhiều lần vận động nhưng chủ lô đất vẫn chưa đồng thuận với phương án bồi thường công trình khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình.

Thu hồi 6.300 m2 đất để thi công khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao

Thu hồi 6.300 m2 đất để thi công khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao

VOV.VN - Mặc dù đã nhiều lần vận động nhưng chủ lô đất vẫn chưa đồng thuận với phương án bồi thường công trình khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình.

Cảnh báo 4 nhà thầu chậm tiến độ tại dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Cảnh báo 4 nhà thầu chậm tiến độ tại dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát tiến độ thi công dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đồng thời cảnh báo, xem xét điều chuyển khối lượng đối với các nhà thầu chậm tiến độ nếu không có chuyển biến trong thời gian tới.

Cảnh báo 4 nhà thầu chậm tiến độ tại dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Cảnh báo 4 nhà thầu chậm tiến độ tại dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát tiến độ thi công dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đồng thời cảnh báo, xem xét điều chuyển khối lượng đối với các nhà thầu chậm tiến độ nếu không có chuyển biến trong thời gian tới.