Chạy nước rút tại đại công trường Sân bay Long Thành

VOV.VN - Để kịp đưa Sân bay Quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào khai thác thương mại trong tháng 6/2026, các nhà thầu đang dồn toàn lực thi công hai gói thầu then chốt là 4.8 và 5.10.

Theo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), hai hạng mục quan trọng nhất thuộc Dự án thành phần 3 gồm gói thầu 5.10 (nhà ga hành khách) và gói thầu 4.8 (giao thông nội cảng, hạ tầng kỹ thuật) đang được đẩy nhanh tiến độ tối đa.

Đây là các hạng mục có khối lượng công việc hoàn thiện rất lớn, đặc biệt gói thầu 5.10 chủ yếu sử dụng lực lượng công nhân thủ công, ít dùng cơ giới nên tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ nếu thiếu sự giám sát chặt chẽ.

Nhận thức rõ thách thức này, chủ đầu tư cùng các nhà thầu đang tập trung huy động tổng lực nhân sự và thiết bị, quyết tâm đảm bảo mục tiêu về đích đúng hạn. Gói thầu 5.10 hiện được xem là điểm sáng trên công trường với sản lượng đạt khoảng 79% giá trị hợp đồng.

Đến nay, các hạng mục kết cấu quan trọng như bê tông cốt thép phần ngầm, 4 tầng nổi, kết cấu thép mái và các lớp mái nhà ga đã cơ bản thi công xong.

Bước sang giai đoạn hoàn thiện, công tác lắp đặt vách kính mặt dựng đang được đẩy nhanh với khối lượng đạt gần 96%, riêng khu vực nhà ga đã đạt trên 99% và dự kiến sẽ hoàn tất toàn bộ ngay trong tháng 1/2026.

Song song với việc hoàn thiện mặt dựng, các hạng mục cơ điện (M&E) bên trong cũng đang được triển khai rầm rộ, đạt gần 80% khối lượng và dự kiến cán đích đồng bộ vào tháng 6/2026.

Đối với công tác kiến trúc như xây tường, ốp lát, trần và nội thất, các nhà thầu đã thực hiện được hơn 61%, phấn đấu hoàn thành trước ngày 30/6/2026.

Ngoài ra, hệ thống thiết bị đặc thù của nhà ga bao gồm xử lý hành lý, soi chiếu, cầu ống dẫn khách cũng đang được gia công và nhập về công trình, hiện đạt 38% tiến độ lắp đặt.

Tại gói thầu 4.8, dù thời điểm khởi công muộn hơn vào tháng 11/2024 nhưng đến đầu tháng 12/2025, khối lượng thi công đã đạt khoảng 45% giá trị hợp đồng.

Các mũi thi công ghi nhận kết quả khả quan ở tuyến hầm kỹ thuật khi đạt tới 91% và hạng mục cầu cạn đạt 49%. Riêng hệ thống thoát nước hồ điều hòa số 5 và 6 cũng đã hoàn thành gần 70%, dự kiến sẽ xong dứt điểm trong tháng 2/2026.

Đáng chú ý, hệ thống đường giao thông nội bộ với tổng chiều dài 42km đang được tập trung thi công phần nền móng, dự kiến hoàn tất phần nền ngay trong tháng 2 tới.

Mặc dù theo hợp đồng gốc, gói thầu này sẽ hoàn thành vào tháng 9/2026, nhưng trước áp lực của mốc khai thác thương mại chung vào tháng 6/2026, tiến độ thi công đang được đẩy nhanh tối đa để đảm bảo sự khớp nối đồng bộ, nhịp nhàng với khu vực nhà ga hành khách.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Quốc hội đồng ý xây Sân bay quốc tế Gia Bình tiêu chuẩn 5 sao
Quốc hội đồng ý xây Sân bay quốc tế Gia Bình tiêu chuẩn 5 sao

VOV.VN - Sáng 11/12, với đa số đại biểu tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.

Quốc hội đồng ý xây Sân bay quốc tế Gia Bình tiêu chuẩn 5 sao

Quốc hội đồng ý xây Sân bay quốc tế Gia Bình tiêu chuẩn 5 sao

VOV.VN - Sáng 11/12, với đa số đại biểu tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng: Sân bay Gia Bình góp phần chia tải cho Nội Bài
Bộ trưởng Bộ Xây dựng: Sân bay Gia Bình góp phần chia tải cho Nội Bài

VOV.VN - Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, việc khai thác đồng thời hai sân bay Nội Bài và Gia Bình sẽ áp dụng dẫn đường vệ tinh, thiết lập vùng trời điều hành chung để bảo đảm an toàn, hạn chế giao cắt và xung đột.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng: Sân bay Gia Bình góp phần chia tải cho Nội Bài

Bộ trưởng Bộ Xây dựng: Sân bay Gia Bình góp phần chia tải cho Nội Bài

VOV.VN - Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, việc khai thác đồng thời hai sân bay Nội Bài và Gia Bình sẽ áp dụng dẫn đường vệ tinh, thiết lập vùng trời điều hành chung để bảo đảm an toàn, hạn chế giao cắt và xung đột.

Sân bay quốc tế Gia Bình: Phá vỡ điểm nghẽn về năng lực vận tải hàng không?
Sân bay quốc tế Gia Bình: Phá vỡ điểm nghẽn về năng lực vận tải hàng không?

VOV.VN - Sáng 19/11, thảo luật tại tổ về dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, các ĐBQH nhấn mạnh tính cấp thiết của dự án nhưng lưu ý vấn đề giải phóng mặt bằng, bảo vệ môi trường, cơ chế huy động vốn, giám sát thi công để đảm bảo thực hiện hiệu quả dự án, đem lại lợi ích cho cộng đồng.

Sân bay quốc tế Gia Bình: Phá vỡ điểm nghẽn về năng lực vận tải hàng không?

Sân bay quốc tế Gia Bình: Phá vỡ điểm nghẽn về năng lực vận tải hàng không?

VOV.VN - Sáng 19/11, thảo luật tại tổ về dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, các ĐBQH nhấn mạnh tính cấp thiết của dự án nhưng lưu ý vấn đề giải phóng mặt bằng, bảo vệ môi trường, cơ chế huy động vốn, giám sát thi công để đảm bảo thực hiện hiệu quả dự án, đem lại lợi ích cho cộng đồng.

Dự án đầu tư sân bay Gia Bình: Đề nghị làm rõ căn cứ tính toán suất đầu tư dự án
Dự án đầu tư sân bay Gia Bình: Đề nghị làm rõ căn cứ tính toán suất đầu tư dự án

VOV.VN - Dự án đầu tư sân bay Gia Bình là dự án hạ tầng chiến lược khu vực phía Bắc, giảm tải cho Nội Bài và vùng Thủ đô. Song cơ quan thẩm tra đề nghị, làm rõ căn cứ tính toán suất đầu tư dự án và sớm làm rõ cơ chế, chính sách đặc thù báo cáo Quốc hội tại Kỳ họp thứ 10.

Dự án đầu tư sân bay Gia Bình: Đề nghị làm rõ căn cứ tính toán suất đầu tư dự án

Dự án đầu tư sân bay Gia Bình: Đề nghị làm rõ căn cứ tính toán suất đầu tư dự án

VOV.VN - Dự án đầu tư sân bay Gia Bình là dự án hạ tầng chiến lược khu vực phía Bắc, giảm tải cho Nội Bài và vùng Thủ đô. Song cơ quan thẩm tra đề nghị, làm rõ căn cứ tính toán suất đầu tư dự án và sớm làm rõ cơ chế, chính sách đặc thù báo cáo Quốc hội tại Kỳ họp thứ 10.