Cận cảnh nút giao kết nối Quốc lộ 1A với cao tốc Bắc Nam đoạn qua Ninh Bình

can canh nut giao ket noi quoc lo 1a voi cao toc bac nam doan qua ninh binh hinh anh 1

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ QL1A giao với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình bằng nút giao Liêm Sơn đi qua huyện Bình Lục (cũ) giao với đường QL21A, QL21B, đường nối hai cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Ninh Bình; kết nối hai di tích quốc gia đặc biệt là đền Trần Thương (tỉnh Hà Nam cũ) và Khu di tích lịch sử - văn hóa đền Trần (tỉnh Nam Định cũ). Nút giao Liêm Sơn nằm trong gói thầu số 17, với Tuyến 1 (dài L=29,226km): Điểm đầu Km0+00 giao với QL.1 (khoảng Km244+150/QL.1) thuộc địa phận xã Thanh Nguyên, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam (cũ); điểm cuối Km29+226 giao ĐT.491 (Km17+050/ĐT.491) thuộc địa phận xã Trần Hưng Đạo, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam (cũ).

can canh nut giao ket noi quoc lo 1a voi cao toc bac nam doan qua ninh binh hinh anh 2

Trên mặt cầu, các hạng mục phụ trợ như lắp đặt lan can, biển báo…, điện chiếu sáng đang được nhà thầu gấp rút hoàn thiện.

can canh nut giao ket noi quoc lo 1a voi cao toc bac nam doan qua ninh binh hinh anh 3

Mặt cầu vượt được thiết kế hai làn có bề rộng 34,5m được chia làm hai đơn đặt cách nhau 2m. Bề mặt mỗi đơn có bề rộng 16,25m. Cầu được thiết kế 8 nhịp. Tổng chiều dài cầu 331,5m.

can canh nut giao ket noi quoc lo 1a voi cao toc bac nam doan qua ninh binh hinh anh 4

Đường gom, điểm đấu nối cùng các hạng mục điện, đèn đường đang được triển khai hoàn thiện

can canh nut giao ket noi quoc lo 1a voi cao toc bac nam doan qua ninh binh hinh anh 5

Hệ thống thoát nước mưa trên mặt cầu được thiết kế bằng ống gang đúc D= 150mm, khoảng cách trung bình 6m một ống, chôn âm vào mặt cầu kết nối với ống nhựa thoát nước có đường kính D=160mm, tại các vị trí tiếp giáp cút góc có các điểm ống co giãn giúp đồng bộ với rung chấn của cầu giúp thoát nước mặt cầu.