Kim Long Motor Huế và LG Energy Solution hợp tác sản xuất pin ô tô điện thế hệ mới
VOV.VN - Sự hợp tác giữa Kim Long Motor Huế và LG Energy Solution là một bước đi chiến lược quan trọng, đáp ứng xu hướng phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô trong nước và khu vực. Đây còn là yếu tố quan trọng để góp phần định hình và phát triển mạnh mẽ của các dòng xe điện chất lượng đẳng cấp "Made in Vietnam" trong tương lai.
Ngày 28/8, thành phố Huế, Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế và LG Energy Solution, nhà sản xuất pin Lithium-ion hàng đầu thế giới, hai bên đã ký bản ghi nhớ hợp tác (MOU) về cung ứng pin NCM thế hệ mới nhất của LG.
Đây là loại pin thế hệ mới nhất rất an toàn, chống cháy nổ, thể tích hộp pin nhỏ hơn nhưng trọng lượng nhẹ hơn, đặc biệt tiết kiệm điện năng ít nhất hơn 30% so với pin LFP (dòng pin Lithium Ferrous Phosphate - Lithium sắt phốt phát - LiFePO4) thời gian sử dụng dài hơn và quảng đường chạy sẽ xa hơn rất nhiều...
LG Energy Solution sẽ cung cấp các cell pin (tế bào pin) trong khi Kim Long Motor sẽ sản xuất và lắp ráp bộ pin hoàn chỉnh. Đây là một bước đi chiến lược quan trọng, đánh dấu mối quan hệ hợp tác toàn diện giữa một tập đoàn năng lượng hàng đầu thế giới và một doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam. Sự hợp tác nhằm đáp ứng xu hướng phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô trong nước và khu vực.
Dự án dự kiến đi vào hoạt động vào đầu năm 2026, trên quy mô 9 ha với tổng vốn đầu tư 1.200 tỷ đồng, nằm trong Khu Công nghiệp Kim Long Motor Huế. Nhà máy Kim Long Motor sẽ hoạt động với phạm vi toàn diện, bao gồm Dập, Lắp ráp, Hàn và Đóng gói (bộ pin).
Đây sẽ là một trong những khu liên hợp sản xuất và lắp ráp bộ Pin hiện đại hàng đầu tại Việt Nam, được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, ứng dụng công nghệ tiên tiến với tỷ lệ tự động hóa lên tới 90%.
Trong giai đoạn đầu, nhà máy dự kiến có công suất 1 triệu KWh/năm và sẽ tiếp tục mở rộng trong những năm tiếp theo. Việc vận hành nhà máy không chỉ đảm bảo nguồn cung pin chất lượng cao cho các dòng xe điện của Kim Long Motor, mà còn tạo ra một nền tảng để Việt Nam khẳng định vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu của ngành pin và xe điện – một lĩnh vực chiến lược định hình tương lai giao thông xanh và nền kinh tế tuần hoàn trên toàn thế giới.
Ông Hồ Công Hải - Tổng Giám đốc Kim Long Motor chia sẻ: “Chúng tôi coi ‘trái tim’ của xe điện chính là pin, và việc làm chủ công nghệ lõi trong sản xuất và lắp ráp bộ pin là chìa khóa để đảm bảo phát triển bền vững trong tương lai. Hợp tác với LG Energy Solution – nhà sản xuất pin Lithium-ion hàng đầu thế giới – sẽ giúp Kim Long Motor chủ động nguồn cung, tối ưu chi phí và kiểm soát chất lượng, đây là yếu tố quan trọng để góp phần định hình và phát triển mạnh mẽ của các dòng xe điện chất lượng đẳng cấp "Made in Vietnam" trong tương lai. Nhà máy Sản xuất và Lắp ráp Bộ Pin của Kim Long Motor, khi đi vào vận hành, sẽ giúp đạt mục tiêu nội địa hóa trên 80% vào quý II năm 2026, đồng thời góp phần khẳng định vị thế của Việt Nam trên bản đồ ngành năng lượng sạch toàn cầu và khu vực”.
Hoạt động hợp tác này góp phần thiết thực triển khai các Nghị quyết “bộ tứ trụ cột” của Bộ Chính trị cũng như những lời hiệu triệu, kêu gọi của Lãnh đạo Đảng, Nhà nước về đột phá, phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, phát triển kinh tế tư nhân, hội nhập Quốc tế… góp phần phát triển kinh tế - xã hội và bảo vệ môi trường, phát triển đất nước nhanh nhưng bền vững.
Khi đi vào hoạt động, Nhà máy Sản xuất và Lắp ráp Bộ Pin sẽ trở thành biểu tượng của mối quan hệ hợp tác chiến lược giữa Việt Nam và các tập đoàn công nghệ toàn cầu. Dự án không chỉ tạo cơ hội việc làm, đóng góp vào một khu công nghiệp riêng biệt, mà còn góp phần trực tiếp vào sự phát triển của Thành phố Huế và cả nước.
Futa Group, Kim Long Motor và Dongfeng Dana ký kết hợp tác chiến lược
VOV.VN - Futa Group, Kim Long Motor và Dongfeng Dana đã ký kết hợp tác chiến lược toàn diện về chuyển giao công nghệ, dây chuyền sản xuất và phân phối độc quyền các sản phẩm cầu ô tô bao gồm cầu xe động cơ đốt trong và cầu xe động cơ điện tại Việt Nam. Đây được xem là một cột mốc lịch sử tiếp theo không chỉ của các bên tham gia mà còn cho ngành công nghiệp ô tô trong nước.
