Tăng tốc thi công gói thầu 10-XL cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
VOV.VN - Những ngày gần đây, mặc dù thời tiết trên công trường gói thầu số 10-XL thuộc dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện nhiều cơn mưa trái mùa, song không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương, sôi động. Trên toàn tuyến, máy móc, phương tiện và nhân công được huy động tối đa, làm việc liên tục.
Theo Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP, từ ngày 10/2, đơn vị đã tăng cường thêm một mũi thi công đào nền đường tại vị trí Km26+440. Mũi thi công này được bố trí 3 máy đào cùng 7 ô tô vận chuyển, góp phần nâng cao năng lực thi công trên tuyến.
Tính đến thời điểm hiện tại, Ban điều hành dự án đã tổ chức 4 mũi thi công đồng loạt, huy động tổng cộng 10 xe đào, 3 xe ủi, 7 xe lu và hơn 20 ô tô vận chuyển, tập trung thi công đào nền đường trên đoạn từ Km23+000 đến Km28+000.
Ghi nhận tại công trường, các thiết bị cơ giới hoạt động liên tục từ sáng sớm đến đêm muộn. Công nhân, kỹ sư làm việc theo phương châm “vượt nắng, thắng mưa”, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp nhằm bù lại tiến độ đã bị ảnh hưởng trước đó. Từ các mũi đào nền, lu lèn đến vận chuyển vật liệu, tất cả tạo nên nhịp độ thi công khẩn trương, thể hiện rõ quyết tâm của nhà thầu trong việc tăng tốc ở mức cao nhất.
Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư khoảng 6.852 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư. Theo đánh giá của chủ đầu tư, giai đoạn đầu triển khai dự án gặp không ít khó khăn do vướng mắc về mặt bằng và tình trạng khan hiếm nguồn đất đắp. Tuy nhiên, đến nay, nhiều khó khăn từng bước được tháo gỡ, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các nhà thầu tổ chức thi công.
Một số vướng mắc về mặt bằng trên địa bàn huyện Long Thành đã cơ bản được giải quyết, địa phương đang nỗ lực hoàn tất các thủ tục còn lại trong tháng 2 để bàn giao đầy đủ mặt bằng cho đơn vị thi công. Đối với nguồn vật liệu đắp nền, hiện dự án thành phần 2 vẫn còn thiếu khoảng 2 triệu m³ đất. Tỉnh Đồng Nai đang tập trung tháo gỡ các thủ tục liên quan nhằm sớm cung cấp đủ vật liệu cho dự án.
Trong bối cảnh nguồn vật liệu còn hạn chế, các nhà thầu chủ động điều phối, tận dụng nguồn đất thương mại và linh hoạt điều chỉnh phương án thi công để tránh bị động.
Theo cam kết của nhà thầu thực hiện gói thầu 10-XL, dự án sẽ bắt đầu thảm bê tông nhựa đầu tiên trước ngày 25/4. Đồng thời, phấn đấu hoàn thành công tác đào bóc hữu cơ trong tháng 4/2025, đắp đất nền đường trong tháng 6/2025 và hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 31/12/2025, đúng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Thêm một trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam hoạt động trước Tết Nguyên đán
VOV.VN - Ngay trước Tết Nguyên đán 2026, Trạm dừng nghỉ Km205+092 trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết (thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông) chính thức đưa vào hoạt động, góp phần đáp ứng nhu cầu dừng nghỉ, ăn uống và bảo đảm an toàn cho người dân, doanh nghiệp vận tải trong cao điểm đi lại.
