Máy bay điện eVTOL 5 tấn, phạm vi tới 1.500 km khiến ngành hàng không chú ý

VOV.VN - Máy bay điện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, hay eVTOL, chạy bằng điện với trọng lượng 5 tấn mang tên Matrix vừa được AutoFlight công bố.

Chiếc máy bay eVTOL này đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm công khai đầu tiên tại trung tâm thử nghiệm ở độ cao thấp, đánh dấu một cột mốc quan trọng khi lần đầu tiên một máy bay eVTOL hạng 5 tấn thực hiện toàn bộ quy trình từ cất cánh thẳng đứng, bay hành trình đến hạ cánh thẳng đứng trong một chu trình duy nhất.

Chuyến bay thử nghiệm không chỉ chứng minh tính hiệu quả của các nghiên cứu về khí động học, hệ thống động cơ điện công suất cao và phần mềm điều khiển bay của AutoFlight, mà còn cho thấy khả năng chuyển đổi mượt mà giữa các chế độ bay - một yếu tố quan trọng để mở rộng quy mô máy bay eVTOL cho các chặng bay dài hơn.

Máy bay điện mở rộng cuộc chơi vận tải hàng không

Matrix có sải cánh dài 20 mét, chiều dài 17,1 mét và chiều cao 3,3 mét, với khối lượng cất cánh tối đa là 5.700 kg. Máy bay được thiết kế để phục vụ cả nhiệm vụ chở hành khách và hàng hóa, với phiên bản chở khách có thể cấu hình linh hoạt từ 10 ghế hạng thương gia đến 6 ghế VIP. Phiên bản chở hàng có khả năng vận chuyển hàng hóa nặng hơn, với hệ thống năng lượng lai và tải trọng tối đa 1.500 kg.

Về thiết kế, Matrix sử dụng cấu trúc cánh hỗn hợp nhằm duy trì sự ổn định khí động học trong suốt quá trình bay. Phiên bản thuần điện có phạm vi hoạt động tối đa 250 km, trong khi phiên bản hybrid có thể mở rộng lên đến 1.500 km, tạo điều kiện cho các nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa nặng và ứng phó khẩn cấp.

Tian Yu, CEO và nhà sáng lập của AutoFlight, nhấn mạnh rằng Matrix không chỉ là một sản phẩm mới trong ngành hàng không mà còn là một kẻ phá vỡ quy tắc, giúp thay đổi quan niệm rằng máy bay eVTOL chỉ phù hợp cho các chặng ngắn và tải trọng thấp. Ông cho biết, máy bay này sẽ giảm chi phí vận chuyển và thúc đẩy sự phát triển của toàn bộ hệ sinh thái hàng không vùng thấp.

AutoFlight dự định tiếp tục thử nghiệm và phát triển sản phẩm, với mục tiêu thương mại hóa Matrix trong tương lai gần, tập trung vào các nhiệm vụ mà tải trọng và tầm hoạt động là yếu tố quan trọng.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Trung Quốc thử nghiệm thành công máy bay vận tải không người lái “Thiên Mã-1000”
Trung Quốc thử nghiệm thành công máy bay vận tải không người lái “Thiên Mã-1000”

VOV.VN - Mẫu máy bay vận tải không người lái đa năng mới của Trung Quốc có tên “Thiên Mã-1000” (Tianma-1000) vừa thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên, hứa hẹn trở thành giải pháp vận chuyển hiệu quả cho các khu vực khó khăn.

Trung Quốc thử nghiệm thành công máy bay vận tải không người lái “Thiên Mã-1000”

Trung Quốc thử nghiệm thành công máy bay vận tải không người lái “Thiên Mã-1000”

VOV.VN - Mẫu máy bay vận tải không người lái đa năng mới của Trung Quốc có tên “Thiên Mã-1000” (Tianma-1000) vừa thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên, hứa hẹn trở thành giải pháp vận chuyển hiệu quả cho các khu vực khó khăn.

Điều gì xảy ra nếu không sử dụng chế độ máy bay khi bay?
Điều gì xảy ra nếu không sử dụng chế độ máy bay khi bay?

VOV.VN - Chế độ máy bay là một tính năng quan trọng trên điện thoại di động, được giới thiệu bởi Ủy ban Truyền thông Liên bang Mỹ vào năm 1991.

Điều gì xảy ra nếu không sử dụng chế độ máy bay khi bay?

Điều gì xảy ra nếu không sử dụng chế độ máy bay khi bay?

VOV.VN - Chế độ máy bay là một tính năng quan trọng trên điện thoại di động, được giới thiệu bởi Ủy ban Truyền thông Liên bang Mỹ vào năm 1991.

Air New Zealand công bố chặng bay đầu tiên sử dụng máy bay điện
Air New Zealand công bố chặng bay đầu tiên sử dụng máy bay điện

VOV.VN - Việc sử dụng máy bay điện Beta ALIA là một bước đi quan trọng trong nỗ lực của hãng hàng không Air New Zealand nhằm giảm khí thải nhà kính.

Air New Zealand công bố chặng bay đầu tiên sử dụng máy bay điện

Air New Zealand công bố chặng bay đầu tiên sử dụng máy bay điện

VOV.VN - Việc sử dụng máy bay điện Beta ALIA là một bước đi quan trọng trong nỗ lực của hãng hàng không Air New Zealand nhằm giảm khí thải nhà kính.